ESPN DeportesPackers vuelven a la victoria con triunfo en casaESPNJordan Love's three passing touchdowns lead Packers to TNF win over PanthersLe Devoir«Flo des rives»: à fleur de flotsPunchDON’T PUBLISH PLEASE: NGE defends Obi’s conference participation, denies partisanship한겨레최고 전통의 ‘미스터 YMCA 선발대회’…11월 6∼7일 평창군서 개최Inquirer58 passengers rescued from distressed sea vessel off Real, QuezonDaily MaverickINNER-CITY ADVENTURES: An exotic and divine sensory overload in the heart of Hillbrow’s chaosZDF heuteAktuelle Pressemitteilungen des ZDFVarietyShabana Azmi, Marco Müller Set for Inaugural Kathmandu Film FestivalThe Indian ExpressIndia News Live Updates, 30 October 2026: PM Modi to launch Rs 14,000-crore projects in Gujarat todayThe Hollywood ReporterJapan’s TeamLab Bringing Permanent Digital Art Exhibition Space to CaliforniaMalay MailFemale tapir killed in suspected hit-and-run on Dungun road
The Daily Newsstand · Free, Always
Friday, October 30, 2026

Katastrofa kolejowa w Toledo. Zamieszanie w sprawie liczby ofiar

Translate

Wcześniej agencja informacyjne EFE, powołując się na dane krajowej Komisji do spraw Badania Wypadków Kolejowych, mówiła, że liczba ofiar wzrosła do 74.

Na miejscu katastrofy kolejowej w Toledo nadal trwa akcja ratunkowa — przekazał publiczny nadawca RTVE.

Lokalne władze Kastylii-La Manchy podały, że łączna liczba pasażerów w szpitalach wynosi prawie 200. W samej Kastylii-La Manchy 50 osób nadal przebywa w szpitalach, przy czym stan 15 jest ciężki.

Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo

Katastrofa kolejowa w Hiszpanii

W środę rano w Kastylii-La Manchy, leżącej w środkowej części Hiszpanii, zderzyły się dwa pociągi dużych prędkości. Do wypadku doszło na trasie między miejscowościami Los Yebenes i Urda w prowincji Toledo.

Bezpośrednim punktem wyjścia do tragedii była poranna awaria systemu bezpieczeństwa LZB, nadzorującego ruch na hiszpańskiej kolei dużych prędkości. Po wystąpieniu usterki system zadziałał prawidłowo i automatycznie zatrzymał sześć pociągów. Po kilku minutach wszystkie pociągi otrzymały polecenie, by ponownie ruszyć. Maszyna przewoźnika Iryo nie zdołała jednak tego zrobić.

Pociąg AVE, należący do hiszpańskiego przewoźnika państwowego, dostał zgodę na kontynuowanie jazdy z normalną prędkością, mimo że Iryo nadal znajdował się na torach. Pracownik centrum sterowania nie wydał maszyniście żadnego ostrzeżenia ani rozkazu zatrzymania.

Hiszpańskie media rozmawiały z osobami, które jechały pociągami uczestniczącymi w wypadku oraz świadkami, którzy byli na miejscu zdarzenia. — Ludzie próbowali wydostać się przez okna. Kiedy próbowano wydostać młodą kobietę, widać było fragment nogi — mówił jeden z mężczyzn, który przybiegał w miejsce wypadku, gdy usłyszał bardzo głośny huk.

View the original on Onet →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.