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Sunday, August 16, 2026

Zerstörtes Flugzeugfenster: Nun ist schockierende Ursache bekannt

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  • Ein gebrochenes Schaufelblatt im Triebwerk einer Boeing 737-800 hat bei einem Ryanair-Flug das Fenster neben einem Passagier zertrümmert.
  • Dies geht aus einem vorläufigen Bericht der US-Unfalluntersuchungsbehörde NTSB hervor, die Vogelreste in der Turbine fand.
  • Ein 61-Jähriger wurde durch den Druckabfall teilweise aus dem Flugzeug gezogen und erlitt Verletzungen.

Am 10. Juli 2026 hätte es einen Passagier in 4500 Metern Höhe fast aus einem Verkehrsflugzeug gerissen – jetzt haben US-Ermittler gebrochene Triebwerksteile als Ursache des Unglücks in Griechenland genannt. Ein Schaufelblatt im rechten Turbinentriebwerk der Boeing 737-800 habe sich gelöst, Einzelteile seien herausgeschleudert worden und hätten das Fenster neben dem Passagier zertrümmert, heisst es in einem vorläufigen Bericht der US-Unfalluntersuchungsbehörde NTSB. Durch den Druckabfall wurde der 61-Jährige ein Stück weit durch das Loch nach aussen gezogen.

Videos aus dem Flugzeug zeigen die Panik an Bord wenige Minuten nach dem Start in Thessaloniki am 10. Juli. Flugbegleiter berichteten, der Mann auf dem Fensterplatz sei in dem beschädigten Fenster steckengeblieben. Andere Passagiere hätten ihn zurück in die Kabine gezogen. Ein Arzt habe ihn versorgt. Fluggäste hätten versucht, die Öffnung mit einer Metallbox zu verschliessen. Die Maschine einer Ryanair-Tochtergesellschaft landete etwa eine Stunde nach dem Start sicher in Thessaloniki. Der 61-Jährige erlitt Verletzungen an Hals und Schulter sowie Verbrennungen.

Warum löste sich Schaufelblatt?

Warum sich das Schaufelblatt gelöst hat, blieb in dem NTSB-Bericht von Donnerstag (US-Ortszeit) noch offen. Die Ermittler erklärten, sie hätten Vogelreste in der Turbine gefunden. Das könnte auf einen sogenannten Vogelschlag beim Start hindeuten, bei dem das Triebwerk möglicherweise beschädigt wurde.

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«Wir wissen, was passiert ist, und bis zu einem gewissen Grad auch, warum es passiert ist, aber es gibt noch offene Fragen, denen die NTSB nachgehen wird», sagte der ehemalige Ermittler Jeff Guzzetti der Nachrichtenagentur AP. Wartungsunterlagen zufolge wurde der Schaufelrotor zuletzt im Mai mit Ultraschall untersucht. Ob die Inspektionen gründlich genug waren, muss laut Guzzetti noch geprüft werden.

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Reto Bollmann

Reto Bollmann (bre), Jahrgang 1991, verstärkt seit Ende 2021 als Redaktor den Newsdesk von 20 Minuten. Eine Vorliebe hat er für politische, wissenschaftliche und geschichtliche Themen.

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