中捷橘線綜合規劃投標截止 本週進行評選

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台中捷運橘線（機場捷運）示意圖。（市府提供）

中捷各路線都在進行規劃中，被視為排名第4條會先動工捷運機場線（橘線）的可行性研究已在8月18日獲行政院核可，而捷工局為了讓橘線加快速度，在行政院進行可行性研究的同時，進行綜合規劃的招標，就在行政院核可後，已截止投標，本週進行評選，一旦完成評選，就可以進入綜合規劃的階段。

捷運機場橘線對台中市而言，是相當重要的一條路線，因為如同桃捷一樣，關係到國人及國際旅客可以進入台中市區重要一條捷運路線。

由於橘線的期程已是可行性研究已於2025年7月4日核轉行政院審議，只要行政院通過，就可進入綜合規劃，因此，捷工局在行政院審核同時，進行綜合規劃報告書招標，將進行環評及都市計畫的變更。

行政院已於8月18日核可橘線，同時橘線綜合規劃報告書招標案也截止，捷工局將在本週進行評選，一旦評選作業完成，橘線期程就進入綜合規劃階段，進度再往前邁進一步。

機場捷運（橘線）規劃起點設於台中國際機場，行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈、臺中車站、中興大學、台中軟體園區等地點，終點設於霧峰立法院民主議政園區附近，總經費1602.23億元，路線全長29.23公里，規劃高架車站15座、地下車站11座，共設有26座車站。