Hülkenberg trotz dummer Strafe noch auf Rang 10

Audi rückt zu Haas auf

Hülkenberg trotz dummer Strafe noch auf Rang 10

Mit einem Überholmanöver kurz vor Schluss sichert Nico Hülkenberg Audi nach einem schwierigen Wochenende doch noch einen Punkt. Von Startposition vier aus wäre aber auch mehr drin gelegen.

Publiziert: 08.11.2026 um 20:42 Uhr

Roger BenoitFormel-1-Experte

Noch nie sah man Audi während einer TV-Übertragung mehr als am Sonntag beim GP do Brasil. Dank Altmeister Nico Hülkenberg (39). Fünf Runden vor Schluss schnappte sich der Deutsche den Briten Lindblad im Racing Bulls nach einem harten Duell im Kampf um Platz zehn.

Dieser WM-Punkt kann am Ende der Saison noch Gold wert sein, denn Audi verkürzte den Rückstand auf Haas-Ferrari auf 28:31. Es geht um den 7. Platz bei den Teams und rund 15 Millionen Dollar mehr Preisgeld.

Hülkenberg erhält Zeitstrafe

Nun, wer im 269. GP als Vierter startet, der darf mit einem zehnten Platz kaum zufrieden sein. Doch Hülkenberg muss es sein. Denn im Kampf mit Colapinto (Alpine) kürzte er die Strecke ab, lag vor ihm und kassierte sofort eine Zehnsekunden-Strafe.

Die sass er dann beim dritten Gummi-Stopp ab, als der Regen zurückkehrte. Leider ist der manchmal zu übermütige Kämpfer 2026 in zu viele Zwischenfälle verwickelt und kassiert dauernd Strafen. Trotzdem kann Audi froh sein, dass er mit bald 40 Jahren noch dabei ist.

Audi-Stimmen zum GP Brasilien

Nico Hülkenberg (10.): «Es ist gut, aus einem so kniffligen Rennen mit einem Punkt davonzukommen. Es war ein ereignisreiches Rennen, wie es hier in São Paulo immer der Fall ist. Es gab jede Menge Überraschungen und Gelegenheiten für Fehler, aber wir haben das gut gemeistert. Ganz am Ende gelang mir ein schönes Manöver gegen Lindblad: Ich habe ihn am Kurveneingang so in die Kurve gedrängt, dass ich einen besseren Ausgang hatte, und den Undercut genutzt, um die Position zu gewinnen – das war ein tolles Gefühl, vor allem nachdem wir durch die Strafe hinter ihn zurückgefallen waren. Uns zurückzukämpfen und diese Position wiederzuerobern, ist ein befriedigendes Ergebnis. Angesichts unseres Tempos war das wahrscheinlich das Maximum, das wir heute erreichen konnten.»

Gabriel Bortoleto (16.): «Natürlich hat es mir die Sache nicht gerade leicht gemacht, ganz hinten zu starten, vor allem bei nasser Fahrbahn, wo das Überholen aufgrund der Leistungsbeschränkungen eine Herausforderung war. Ich habe ziemlich viel Zeit hinter anderen Autos festgesteckt, aber wann immer ich freie Fahrt hatte, war unser Tempo recht gut, so wie es das ganze Wochenende über der Fall war – es ist schade, dass wir nicht mehr daraus machen konnten. Auch wenn mein Heimrennen nicht ganz so verlief, wie ich es mir erhofft hatte, war die Unterstützung durch die Fans das ganze Wochenende über unglaublich, und dafür bin ich wirklich dankbar. Jetzt habe ich eine Woche Zeit, um neue Energie zu tanken, und dann geht es weiter zum nächsten Rennen – wir sind weiterhin im Kampf dabei.»

Nico Hülkenberg (10.): «Es ist gut, aus einem so kniffligen Rennen mit einem Punkt davonzukommen. Es war ein ereignisreiches Rennen, wie es hier in São Paulo immer der Fall ist. Es gab jede Menge Überraschungen und Gelegenheiten für Fehler, aber wir haben das gut gemeistert. Ganz am Ende gelang mir ein schönes Manöver gegen Lindblad: Ich habe ihn am Kurveneingang so in die Kurve gedrängt, dass ich einen besseren Ausgang hatte, und den Undercut genutzt, um die Position zu gewinnen – das war ein tolles Gefühl, vor allem nachdem wir durch die Strafe hinter ihn zurückgefallen waren. Uns zurückzukämpfen und diese Position wiederzuerobern, ist ein befriedigendes Ergebnis. Angesichts unseres Tempos war das wahrscheinlich das Maximum, das wir heute erreichen konnten.»

Gabriel Bortoleto (16.): «Natürlich hat es mir die Sache nicht gerade leicht gemacht, ganz hinten zu starten, vor allem bei nasser Fahrbahn, wo das Überholen aufgrund der Leistungsbeschränkungen eine Herausforderung war. Ich habe ziemlich viel Zeit hinter anderen Autos festgesteckt, aber wann immer ich freie Fahrt hatte, war unser Tempo recht gut, so wie es das ganze Wochenende über der Fall war – es ist schade, dass wir nicht mehr daraus machen konnten. Auch wenn mein Heimrennen nicht ganz so verlief, wie ich es mir erhofft hatte, war die Unterstützung durch die Fans das ganze Wochenende über unglaublich, und dafür bin ich wirklich dankbar. Jetzt habe ich eine Woche Zeit, um neue Energie zu tanken, und dann geht es weiter zum nächsten Rennen – wir sind weiterhin im Kampf dabei.»

Der Traum vom zweiten Podest nach Silverstone 2025 (damals noch Sauber) war eigentlich schon nach dem verhauenen Start weg – und die Konkurrenz einfach zu gross. Zudem ist der Audi-Motor immer noch der schwache Punkt des GP-Einsteigers.

Frust bei Bortoleto

Mit dem zehnten Platz hat Nico im internen Duell gegen Gabriel Bortoleto (22) auf 14:14 Punkte ausgeglichen. Der Brasilianer erlebte wie vor einem Jahr (zwei schwere Unfälle) auch beim zweiten Heimauftritt eine Horror-Show.

Diesmal blieb er zwar auf der Strecke, aber wenn du meist nur hinten mit Landsmann Camara, Stroll oder Pérez beschäftigt bist, dann bleibt am Ende nach einem harmlosen 16. Platz nur wieder der Frust.

In der Nacht vor dem Rennen hatte man bei Bortoleto noch eine sechste Batterie und Leistungselektronik eingebaut. Doch der Einheimische konnte trotz einer Strafe von zehn Startplätzen die 19. Position behalten. Direkt neben Altmeister Hamilton, der den halben Antriebsstrang im Ferrari gewechselt hatte. Und Neunter wurde.