RENFE critica la decisió “unilateral i arbitrària” del sindicat Semaf de suspendre la circulació de les línies C1 i C2

RENFE ha criticat la decisió “unilateral i arbitrària” del sindicat de maquinistes Semaf de demanar als seus afiliats que no circulin per les línies C1 (València-Gandia) i C2 (València-Xàtiva-Moixent). La companyia assegura que, amb la informació disponible sobre l’estat de la infrastructura i les previsions meteorològiques, els trens poden circular amb seguretat.

En un comunicat, RENFE considera que la decisió del sindicat és “arbitrària” i que no té el suport de les dades tècniques de què disposa. Explica que les previsions meteorològiques provenen d’un conveni de l’Agència Estatal de Meteorologia (AEMET) amb ADIF i RENFE, que permet de conèixer els nivells d’alerta al llarg de la xarxa ferroviària amb una precisió de tres quilòmetres, superior a la dels avisos generals.

Segons la companyia, no hi ha cap alerta vermella ferroviària als trams afectats que justifiqui la suspensió del servei durant el matí, i les previsions situen el període de més risc durant la nit.

Per això, RENFE considera que ha de ser Semaf qui expliqui als ciutadans per què ha pres una decisió que pot deixar milers de viatgers sense un servei públic essencial quan, segons la informació tècnica disponible, no hi ha motius per a suspendre la circulació.

RENFE també ha informat que ha activat el protocol d’actuació davant fenòmens meteorològics adversos, que estableix mesures d’anticipació, coordinació i presa de decisions en episodis que poden afectar la infrastructura i el servei ferroviari.

D’acord amb aquest protocol, la companyia mantindrà una vigilància reforçada als trams i les franges horàries de més risc i adaptarà el servei segons l’evolució de les condicions meteorològiques i l’estat de la infrastructura.

RENFE insisteix que la seguretat dels treballadors i dels ciutadans és la seva prioritat i que totes les decisions sobre el servei es prendran d’acord amb criteris tècnics i de seguretat.