ESPNRice bests Boone's belief by slugging homers 40, 41ESPN DeportesPortugal y CR7 debutan en la Nations LeagueBollywood HungamaSajid Nadiadwala’s Nadiadwala Grandson seals 11-month Andheri office space deal; pays Rs. 55 lakhs upfrontDaily MaverickLedgers of femicide: Why SA men think they’re the exceptionDigital SpyEastEnders confirms big Ash Panesar twist - here's what she's hidingAnime News NetworkCrunchyroll Screens Dive in Wonderland Film on November 16 in U.S. as Part of Anime Nights ProgramDeadlineApple TV Comedy ‘Protective Custody’ Rounds Out Cast With Five More AdditionsBillboardHere Are the Performers & Presenters for the 2026 VMAsPinkvillaAvengers Endgame Encore India Final Advance Booking: Marvel film sells 85,000 tickets in National Chains, eyes good startSportstarPortugal vs Wales LIVE SCORE - Cristiano Ronaldo almost scores in UEFA Nations League; POR vs WAL updatesWirtualna PolskaDwulatek wypił chemię budowlaną. Interweniował LPRCollider11 Years Later, This Forgotten 8-Part Fantasy Feels Like It Was Made To Be Binged
The Daily Newsstand · Free, Always
Thursday, September 24, 2026

Een F-35B neemt het volgende maand op tegen een Ferrari SF90 in een race in Italië

Translate
  • De Italiaanse marine laat een F-35B-gevechtsvliegtuig het opnemen tegen een Ferrari SF90 in twee verschillende races.
  • Racer Fabio Barone verwacht dat de supercar de eerste sprint over een korte afstand zal winnen.
  • Dit spektakel blaast een legendarische traditie nieuw leven in: races tussen high-performance auto’s en militaire straaljagers.

De Italiaanse marine organiseert een onconventionele wedstrijd om de acceleratie van een F-35B-stealthjager te vergelijken met die van een Ferrari SF90. Tijdens het evenement, dat volgende maand plaatsvindt op de luchtmachtbasis Grottaglie in Zuid-Italië, neemt de verticaal opstijgende straaljager het op tegen de high-performance supercar.

Ferrari SF90
Marco Destefanis/IPA/SIPA via Content Curation

Eerste race: 500 meter

De eerste wedstrijd vindt plaats op 11 oktober en wordt verreden over een aluminium landingsbaan van 500 meter. Terwijl de F-35B bij de finishlijn zal opstijgen, is coureur Fabio Barone van plan om een speciaal getunede SF90 in te zetten die in 2,6 seconden 100 km/u kan halen.

Barone verwacht snelheden van 330 km/u te halen en de sprint in minder dan negen seconden af te leggen, terwijl hij een versnelling van 2,2 g moet doorstaan. Hij merkte op dat hoewel het straalvliegtuig over superieur totaalvermogen beschikt, de auto een snellere start zou moeten hebben.

Tweede race: 2,8 kilometer

Daarna volgt een tweede, langere race van 2,8 kilometer. In deze race zal de straaljager na de eerste 500 meter op een hoogte van ongeveer 20 meter overgaan op vliegen.

De twee machines zullen één baan van 35 meter breed delen, waardoor er slechts een afstand van 15 meter tussen hen overblijft. Barone merkte op dat de grootste uitdaging zal liggen in het beheersen van de trillingen die worden veroorzaakt door het rijden op aluminiumplaten.

In navolging van Schumacher

Voor de ervaren snelheidsrecordhouder is het evenement een kans om een spektakel neer te zetten. Hij noemde Michael Schumacher als inspiratiebron en herinnerde zich de races van de legendarische coureur in 2003 tegen een Eurofighter van de Italiaanse luchtmacht.

Tijdens dat historische evenement wist Schumacher de straaljager te verslaan in een sprint van 600 meter, die hij in 9,6 seconden aflegde.

Vliegdekschip

Dit is niet Barones eerste samenwerking met de marine. Vorig jaar reed hij in een Ferrari over het vliegdek van het vliegdekschip Trieste. Toen versnelde hij over een afstand van 200 meter tot 164 km/u. Daarna moest hij scherp remmen om zo aan boord van het schip te blijven. (fc)

Wil je meer defensienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Defensie Insider-nieuwsbrief

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!

View the original on Business AM →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.