Franzosen tanken jetzt Frittieröl statt Diesel

- Wegen der hohen Dieselpreise von über 2,35 Euro pro Liter weichen Franzosen auf gebrauchtes Frittieröl als Kraftstoff aus.
- Das Tanken mit Speiseöl ist in Frankreich für Privatpersonen offiziell verboten – die nötigen Ausführungsbestimmungen fehlen bis heute.
- Gebrauchtes Speiseöl ist für rund 80 Cent pro Liter erhältlich und damit fast dreimal günstiger als Diesel.
Wegen des Krieges im Iran explodieren momentan die Kraftstoffpreise. So kostet in Frankreich ein Liter Diesel mehr als 2,35 Euro. Eine teure Angelegenheit, die die Autolenker kreativ werden lässt. Einige nutzen nun beispielsweise gebrauchtes Frittieröl, um mit ihren Dieselfahrzeugen Geld zu sparen. Das schreibt der französische Sender «TV5 Monde Info».
Dabei ist diese Praxis offiziell – ausser in bestimmten Ausnahmefällen – verboten. Laut «Auto Moto» dürfen Privatpersonen ihr Auto in Frankreich grundsätzlich nicht mit Speiseöl betanken. Ausnahmen gibt es etwa für bestimmte Fahrzeuge in der Landwirtschaft und Fischerei sowie für geschlossene Fahrzeugflotten.
Menschen suchen nach Möglichkeiten, Geld zu sparen
Trotzdem wächst das Interesse. Der Verein «Roule ma frite», der gebrauchtes Speiseöl sammelt und recycelt, bekommt seit dem jüngsten Anstieg der Dieselpreise zahlreiche Anfragen. Vor allem Menschen auf dem Land seien auf ihr Auto angewiesen und suchten nach Möglichkeiten, beim Arbeitsweg Geld zu sparen.
Der Preisunterschied ist beträchtlich: Gebrauchtes Speiseöl wird teilweise für rund 80 Cent pro Liter abgegeben – Diesel kostet derzeit mehr als 2,35 Euro.
Öl aus dem Restaurant wird einige Tage stehen gelassen
Einer, der schon seit Längerem mit Speiseöl fährt, ist Yann Deva. Gegenüber AFP gibt er an, damit bereits rund 60'000 Kilometer zurückgelegt zu haben. Das gesammelte Öl aus Restaurants lässt er zunächst einige Tage stehen, damit sich Rückstände absetzen. Danach wird es gefiltert und mit Diesel vermischt.
Würdest du dein Auto mit Frittieröl betanken?
Je nach Jahreszeit verändert Deva das Mischverhältnis. Im Winter verwendet er nach eigenen Angaben 10 bis 20 Prozent Speiseöl, im Sommer bis zu 90 Prozent. Geeignet sind allerdings vor allem ältere Dieselfahrzeuge. Moderne Motoren kommen mit dem dickflüssigeren Öl weniger gut zurecht.
Frankreich hatte bereits 2023 die rechtliche Grundlage geschaffen, um gebrauchtes Speiseöl unter bestimmten Bedingungen als Kraftstoff zuzulassen. Die nötigen Ausführungsbestimmungen fehlen laut AFP jedoch bis heute. Für Privatpersonen bleibt das Tanken mit selbst aufbereitetem Frittieröl deshalb weiterhin verboten.
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Jasmin Steiger (jst) arbeitet seit 2026 für 20 Minuten. Sie arbeitet am Newsdesk und schreibt über verschiedenste Themen.
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