Une recharge complète en 9 minutes pour 10 000 € : BYD frappe très fort avec sa nouvelle citadine

BYD lance officiellement la nouvelle Seagull en Chine. Avec un prix proche des 10 000 €, la citadine devient la voiture la moins chère de la marque bénéficiant de la recharge en 5 minutes. De quoi convaincre les derniers réfractaires à électrique.
Voilà certainement la révolution que tout le monde attendait : une voiture électrique accessible capable de se ravitailler aussi vite qu’un modèle thermique. BYD réalise officiellement ce tour de force avec la nouvelle Seagull, qui est équipée de la technologie Flash Charging. Entendez par là l’une des recharges les plus rapides qui soient dans un petit véhicule particulièrement bon marché.
Pour faire simple, le 10 à 70 % de batterie est donné en 5 minutes alors que le 10 à 97 % de charge ne prend que 9 minutes. En outre, le prix de base de la Seagull est fixé à 65 900 yuans, soit environ 8 800 €. Pour bénéficier de la fameuse recharge rapide, il faudra débourser au minimum 75 900 yuans, ce qui équivaut plus ou moins à 10 100 €. C’est tout simplement la voiture électrique au meilleur rapport prix/vitesse de recharge sur le marché !
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Plus grande et plus spacieuse : 5 vraies places à bord
Et ce n’est pas tout, l’auto est aussi infiniment plus habitable que la Dolphin Surf qu’elle remplace. Avec une longueur portée à 4,21 mètres, la Seagull toise son prédécesseur de 43 bons centimètres ! De quoi offrir un habitacle plus spacieux pouvant accueillir jusqu’à cinq personnes au lieu de quatre. L’extérieur évolue malgré tout en douceur avec les codes que l’on connaît déjà sur la Dolphin Surf.
La face avant conserve son regard frondeur avec ses feux affinés, tandis que le profil, rallongé, garde aussi son vitrage caractéristique pincé au niveau du montant C. La poupe, elle, reste bien verticale avec ses feux horizontaux. Pas de révolution à attendre de ce côté-là contrairement à la présentation intérieure, en nette amélioration. Outre des matériaux bien mieux choisis, c’est la technologie embarquée qui étonne.
Écran géant, IA DeepSeek et conduite autonome : un équipement haut de gamme
On bénéficiera notamment d’un écran tactile de 15,6 pouces avec l’IA DeepSeek, des sièges avant électriques, chauffants et ventilés avec fonction massage côté conducteur, d’une sonorisation à 8 haut-parleurs, d’un éclairage d’ambiance à 127 couleurs, d’un coffre avant de 94 litres et d’un chargeur de smartphone par induction de 50 W. La conduite semi-autonome est bien entendu de la partie, avec le LiDAR DiPilot 300 « God’s Eye ».
Cette dernière permet une autonomie partielle sur route et totale en ville et sur autoroute. Côté technique, la nouvelle Seagull offre en parallèle du Flash Charging la batterie Blade 2.0 déclinée en 30,1 et 39,2 kWh autorisant des autonomies respectives de 320 et 420 km sur le cycle CLTC. L’auto pourrait débarquer en Europe pour remplacer la vieillissante Dolphin. Mais elle sera bien plus chère en raison des taxes. Comptez plutôt un prix d’entrée de 30 000 €.
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