Prix des carburants: chassé-croisé entre Belges et Français pour faire le plein sans se ruiner

Suite à la libération des stocks stratégiques de carburant dans un grand nombre de pays, et les apaisements diplomatiques au Moyen-Orient, les prix des produits pétroliers sont en baisse. Mais cette baisse n'est pas homogène. Pour des raisons réglementaires, la diminution est beaucoup plus marquée chez nos voisins français que chez nous. Et cette différence n'a pas échappé aux Belges frontaliers qui se ruent à nouveau Outre-Quiévrain. 

Si début octobre les différences de prix entre la Belgique et la France étaient clairement à l'avantage des Belges, la situation s'est inversée cette semaine. Et c'est particulièrement vrai pour le diesel qui est désormais une vingtaine de cents/litre moins cher en France qu'en Belgique.

La raison est aussi le plafonnement du diesel, négocié entre Total et le gouvernement français, du diesel à 2,25€/l.

Vente à perte des stocks stratégiques français

Cette différence, c'est le résultat de la vente à perte des stocks stratégiques décidée par le gouvernement français. Une situation inédite comme l'explique Serge Papin, ministre français du Commerce : "C'est la première fois que les stocks stratégiques servent à faire baisser les prix. D'habitude, c'était pour régler les problèmes de pénurie". Et le dispositif concerne l'ensemble des stations-services de France : France métropolitaine, Corse et Outre-mer.

Une diminution plus timide en Belgique

Mais malgré les 10 millions de barils ainsi libérés sur le marché français et des baisses de prix allant jusqu'à 30 cents le litre en quelques jours, l'écart avec la Belgique sur l'essence était tel que là, ce sont toujours les automobilistes de l'Hexagone qui traversent la frontière.

Chez nous aussi, les prix des carburants viennent de diminuer suite à la détente des marchés et aux mesures du gouvernement. Mais la baisse n'est pour le moment que d'une douzaine de cents au litre et uniquement sur l'essence.