160 Euro Busse: Italien will neue Regel gegen Autobahn-Schleicher

• Wer auf Italiens Autobahnen links schleicht, soll künftig bis zu 160 Euro Busse zahlen.
• Der Ministerrat hat den Entwurf der neuen Strassenverkehrsordnung Mitte Oktober gebilligt, das Parlament berät noch.
• Bei dichtem Nebel, Starkregen, Unfall oder Baustelle darf weiterhin langsamer als 100 km/h gefahren werden.

Italien überarbeitet seine Strassenverkehrsregeln: Mitte Oktober hat der Ministerrat den Entwurf in einer ersten Fassung gebilligt, derzeit berät das Parlament über die neue italienische Strassenverkehrsordnung. Sie sieht diverse Neuerungen vor – darunter auch eine Massnahme, mit der der Verkehrsfluss auf der linken Spur von Autobahnen verbessert werden soll.

Bis zu 160 Euro Busse

Wer künftig auf gewissen Teilen der italienischen Autobahnen weniger als 100 km/h schnell fährt, muss nämlich mit einem Bussgeld von bis zu 160 Euro rechnen. Dies sieht Artikel 50 der noch nicht final eingeführten Neufassung vor. Die Regel soll aber nicht für alle Autobahnen gelten, sondern nur für die ganz linke Spur auf Strecken, wo pro Fahrtrichtung mindestens drei Spuren zur Verfügung stehen.

Wie stehst du zu einem Mindesttempo von 100 km/h auf der linken Autobahnspur?

Ich finde das sinnvoll, so fliesst der Verkehr besser.

Während derzeit noch kein verbindliches Mindesttempo gilt, ist das Schleichen auf der linken Spur nach den gültigen Gesetzen schon heute verboten: Artikel 141 verpflichtet Autolenkerinnen und -lenker etwa, ihre Geschwindigkeit dem Verkehr anzupassen, während Artikel 143 explizit festhält, dass grundsätzlich der rechte freie Fahrstreifen zu benutzen ist.

Bei diesen Ausnahmen darf langsamer gefahren werden

Der neue Gesetzesentwurf umfasst auch Ausnahmen. So dürften Verkehrsteilnehmer bei dichtem Nebel, Starkregen, einem Unfall oder einer Baustelle auf der Strecke ihre Geschwindigkeit auch unter der neuen Verkehrsordnung dem Verkehr anpassen – und so notfalls auch mit weniger als 100 km/h unterwegs sein.

Benedikt Hollenstein (bho) ist seit 2021 bei 20 Minuten. Er schreibt für den Newsdesk und übernimmt dort auch Tagesleitungsschichten.