船舶不敢走荷姆茲海峽！國際油價本週漲瘋了 美國柴油更創歷史新高

〔財經頻道／綜合報導〕國際油價週五（11日）下跌，但本週上漲逾8%；與此同時，美國柴油價格創下歷史新高，原因是中東航運路線沿線遭到攻擊，加劇市場對供應中斷可能持續的疑慮。

布蘭特原油期貨收於每桶104.61美元，下跌3.02美元，跌幅2.81%。

美國紐約西德州中級原油（WTI）收於每桶100.05美元，下跌2.43美元，跌幅2.37%。

這兩項基準原油價格盤中都觸及5月中旬以來最高水準，但均在早盤上漲後轉跌，此前《金融時報》報導，中東各國外交部長正試圖與伊朗達成一項臨時協議，以管理船隻通過荷姆茲海峽的航運。

該地區航運攻擊升級後，布蘭特原油與WTI週四均上漲逾6%，但交易員在週五重新評估相關風險。

Price Futures Group資深分析師弗林（Phil Flynn）表示：「昨天造成恐慌的事情，今天正在緩解，問題在於，市場在週末期間是否會保持平靜？事情似乎就是在那個時候發生。」

有關荷姆茲海峽未來的談判消息，對市場情緒產生最大的影響。

瑞銀（UBS）能源分析師史陶諾瓦（Giovanni Staunovo）說：「中東可能展開新一輪談判的一些標題，今天正對油價造成溫和的壓力，我持續看到油價短期內的上行風險，但我們也應預期價格波動率持續處於高位。」

衛星影像顯示，沙烏地阿拉伯東西管線（East-West Pipeline）週四附近出現煙霧；這條管線對該國將原油出口改道、避開荷姆茲海峽至關重要。隨著更多報導指出，該管線的一座泵站遭到與伊朗有關聯的武裝分子破壞，油價持續走低。

Lipow Oil Associates總裁利波（Andrew Lipow）表示：「鑑於有報導稱胡塞叛軍攻擊了東西管線，而這將影響700萬桶原油，因此油市仍然下跌令人意外。」

利波補充：「修復一座泵站，需要做的工作遠比修復管線破裂多得多，電力系統必須修復，抽油系統也需要修復。」

週五公布的初步船舶追蹤數據顯示，週四通過荷姆茲海峽的船舶數量降至7艘，前一天為11艘。在2月底伊朗戰爭爆發之前，該海峽每天約有125艘大宗商品運輸船通過，承載全球每日石油及液化天然氣供應量的五分之一。

根據價格追蹤機構GasBuddy的資料，由於伊朗戰爭造成石油供應中斷，加上烏克蘭攻擊俄羅斯煉油廠，美國全國柴油平均價格週四首次突破每加侖6美元。

KCM Trade首席市場分析師沃特勒（Tim Waterer）表示：「只要波灣地區的航運限制以及俄羅斯煉油產能中斷仍持續存在，柴油及其他成品油的上行趨勢，很可能會比整體原油市場更加明顯。」

德國商業銀行（Commerzbank）將布蘭特原油年底預測價格從每桶75美元上調至85美元，同時將柴油預測價格從每噸950美元上調至1200美元，並將航空燃油預測價格從每噸980美元上調至1230美元。