頂級性能街胎下賽道見真章！馬牌 SportContact 7 西班牙實測



SportContact 7 為馬牌的頂級性能街胎。

德國馬牌輪胎（Continental）9 月針對推出全新 CrossContact A/T² 全地形輪胎，並且安排全球媒體進行越野體驗外，但馬牌其實也另外安排了旗下高性能輪胎 SportContact 7（以下簡稱 SC7）的賽道體驗，將 SC7 的強悍性能，展現在全球媒體的面前。

SC7 雖然已上市多年，卻仍然是眾多性能胎的標竿，原因就在於其自適應胎紋設計，能在乾濕路面，都保持出色的駕馭表現。所採用的第三代黑辣椒微橡膠分子科技，磨耗指數提升下，讓輪胎行駛里程數更高，此外也能針對高性能車特性定製，得以徹底發揮 SC7 的性能表現。

這次馬牌選擇的賽道，是為在西班牙的 Parcmotor Castellolí，距離巴賽隆納約 40-50 分鐘的車程，擁有約 4.140 公里的賽道長度，共共 11 個彎道，包含 7 個右彎、4 個左彎，更有數個彎道高低起伏劇烈，對於車手而言是個極具挑戰的賽道。 

測試車款同樣都為 BMW 230i，台灣未販售。 

這次的性能體驗，除了有駕駛使用 SC7 的車輛，由教練車帶領，依照指定路線完成各項操駕動作外，另一活動則是比較 SC7 與競品在乾地操控條件下的各自表現。 

比較的競品的輪胎，雖然品牌、胎名都已被消除，但其實大概可以知道就是 M 牌的胎款，兩款胎都是在頂級性能街胎時，最常被提及的胎款。為求統一，這次採用的全都是 BMW 230i，有著 2.0 升 TwinPower Turbo 直列四缸汽油引擎，最大馬力約 255 匹，後輪驅動，是台灣未販售的車型。當天的天氣約在攝氏 25-28 度，萬里無雲的晴朗好天氣，賽道也是完全乾燥狀態。

競品輪胎的胎測字樣全被消除，不過仍可判斷出是 M 牌胎款。

首先是先駕駛配有 SC7 的 BMW 230i 下場，由於場地乾燥，在大直線加速時，輪胎依然穩穩地貼合地面，得以配合 230i 的加速，展現極高的摩擦力，避免打滑的現象出現。 

不過 Parcmotor Castellolí畢竟擁有多個彎道，加上落差大的高低起伏，因此更是驗證 SC7 的表現，儘管在多個連續彎道中行駛，SC7 的側向支撐仍然相當有水準，仍有著出色的過彎穩定性，整體的表現讓人留下深刻印象。 

另一競品的整體表現，其實也在水準之上，大直線加速道，仍能與地面緊密貼合，但稍微可以感受到在彎道時，側向支撐的表現則略遜色於 SC7。

在這場賽道體驗後，SC7 仍展現出頂級性能街胎的實力，即使在不同國家的賽道，仍能提供出色的賽道抓地力、操控穩定性外，也能滿足一般道路的耐磨需求，是性能車玩家可優先考慮的胎款。