Ryanair zoekt besparingen nu brandstofkosten met 2 miljard euro dreigen te stijgen

- Ryanair overweegt de salarissen van zijn medewerkers te bevriezen om de stijgende brandstofkosten te compenseren.
- Hogere ticketprijzen zullen de verwachte stijging van de brandstofkosten met 2 miljard euro waarschijnlijk niet volledig opvangen.
- De integratie van AI en heronderhandelingen over contracten zullen de strategische kostenbesparingen aansturen.
Geconfronteerd met een aanzienlijke stijging van de brandstofkosten, onderzoekt Ryanair zijn uitgaven. De luchtvaartmaatschappij overweegt onder meer een tijdelijke stopzetting van salarisverhogingen voor werknemers.
De budgetmaatschappij maakte die mogelijke maatregelen maandag bekend, na een daling van 6 procent van de nettowinst in het kwartaal dat eindigde in september. Dat resultaat kwam overeen met de marktverwachtingen.
Stijgende kosten
De Ierse luchtvaartmaatschappij, die in Europa koploper is wat betreft passagiersaantallen, verwacht volgend jaar een aanzienlijke stijging van de ticketprijzen voor korteafstandsvluchten. Het bedrijf waarschuwt echter dat deze verhogingen, op basis van de huidige prijzen, waarschijnlijk niet voldoende zullen zijn om de verwachte stijging van de brandstofkosten met 2 miljard euro voor het boekjaar dat eindigt in maart 2028 te dekken.
Bezuinigingsmaatregelen
CEO Michael O’Leary merkte op dat de kosten voor vliegtuigbrandstof naar verwachting tot en met 2027 hoog zullen blijven, tenzij het conflict in het Midden-Oosten snel wordt opgelost. Om deze druk te verlichten, onderzoekt de luchtvaartmaatschappij mogelijkheden om het aantal bemanningsleden te verminderen, luchthavencontracten te heronderhandelen en artificiële intelligentie te integreren in haar administratieve functies om kosten te besparen.
Trends in ticketprijzen
De gemiddelde ticketprijzen daalden in het tweede kwartaal met 2 procent op jaarbasis. Hoewel de tarieven voor het huidige kwartaal iets hoger liggen dan een jaar geleden, blijft de stijging beperkt.
Ryanair legt brandstofprijzen voor komende jaren deels vast
Om zich tegen prijsschommelingen te beschermen, hanteert Ryanair verschillende hedgingstrategieën. De brandstofbehoefte tot en met maart 2027 is voor 80 procent afgedekt tegen een prijs van 67 dollar per vat.
Voor het daaropvolgende jaar heeft de luchtvaartmaatschappij haar hedging verhoogd naar 25 procent tegen een gemiddelde prijs van 95 dollar per vat, een stijging ten opzichte van 15 procent tegen 85 dollar eind juni.
Kwartaalcijfers
In de periode van juli tot en met september, doorgaans de meest winstgevende periode door de zomerse reispiek op het noordelijk halfrond, boekte Ryanair een winst na belastingen van 1,61 miljard euro. Dat cijfer kwam overeen met de prognoses van analisten. (lv)
Volg Business AM ook op Google Nieuws
Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!
KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.