ESPN DeportesCruz Azul se acerca a la Liguilla, mientras Pachuca sigue en un tobogánESPNRetirement, fighting at 40 don't scare VolkanovskiThe Jerusalem PostIsrael Election 2026: Pollster Shmuel Rosner says Israelis have already made up their mindsInquirer EntertainmentJK Rowling vows to keep voicing her opposition to ‘trans activism’ in new essayBollywood HungamaTu Hai Meri Kiran to release in cinemas tomorrow as scheduled, producers Vishal Rana and Sarvesh Goel confirmZDF heuteAktuelle Pressemitteilungen des ZDFVarietyEgyptian Screenwriter Mariam Naoum on the Struggle for Arab Series to Find Buyers: ‘We’re Suffocating Inside’La PresseLe fil politique | L’ex-députée caquiste Chantal Soucy passe au Parti libéral du CanadaABC News (Australia)Zelenskyy says fresh Russian strikes show 'no change' in Kremlin positionSportstarTanvi Sharma exits French Open 2026 after second-round loss to An Se-youngEgypt IndependentMassive strikes hit Kyiv hours after Putin agrees to fresh peace talksFootball ItaliaHenry: Not many people knew Como players, ‘it’s all down to Fabregas’
The Daily Newsstand · Free, Always
Thursday, October 22, 2026

Kwart minder ongevallen met tram in Brussel, maar nog altijd meer dan twee per dag

Translate

Bovendien zet de trend zich al langer voort dan sinds 2023. In 2010 lag het aantal tramongevallen nog boven de 1.500 per jaar. Nochtans legde de tram in Brussel anno 2010 minder kilometers af dan vandaag het geval is.

De zowat 400 trams van de MIVB legden in 2025 meer dan 15 miljoen kilometer af. Dat betekent dat een tram vorig jaar gemiddeld meer dan 17.000 kilometer aflegde voor hij betrokken raakte bij een ongeval.

"Een tram rijdt met andere woorden tot aan de andere kant van de aardbol zonder incident", duidt de MIVB. In de jaren 2010 lag dat cijfer rond de 10.000 kilometer.

Heraanlegprojecten

De vervoersmaatschappij spreekt van een bemoedigend resultaat in een complexe stedelijke context. Maar het blijft wel gaan over bijna drie ongelukken per dag. "Elk ongeval is er echter één te veel", benadrukt de CEO. "Ons doel is deze trend voort te zetten door te blijven investeren in opleiding, preventie en de veiligheid van onze infrastructuur. De waakzaamheid van alle weggebruikers blijft essentieel, en nog meer in het najaar dat eraan komt".

Voogdijminister Elke Van den Brandt is ook tevreden. "Het is belangrijk nieuws dat er op twee jaar een kwart minder ongevallen zijn, maar we zijn er nog niet. Daarom geven we bij elk heraanlegproject meer ruimte aan zowel het openbaar vervoer als aan voetgangers en fietsers, daarbij pakken we de gevaarlijkste kruispunten eerst aan."

View the original on Bruzz →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.