In 30 Minuten mit der Seilbahn vom Kanton Bern ins Wallis

• Eine Seilbahn könnte Lenk und Crans-Montana künftig in rund 30 Minuten verbinden.
• Eine Studie stuft zwei Routen als die besten ein, beide mit einer Umlenkstation und Zwischenstopp in Metsch.
• Die Stiftung Landschaftsschutz Schweiz kritisierte das Projekt 2024 und sieht kein wirtschaftliches Bedürfnis.

Innerhalb von 30 Minuten von Lenk im Berner Oberland zur Bergstation Plaine Morte oberhalb von Crans-Montana im Kanton Wallis: Eine 10-Kilometer-Seilbahn soll es möglich machen. Die aktuelle Reisezeit mit dem Auto oder ÖV könnte damit um mehrere Stunden unterboten werden.

Wie mehrere Schweizer Medien, unter anderem Watson, unter Berufung auf die Nachrichtenagentur Keystone-SDA berichten, haben nun Fachleute während zweieinhalb Jahren mögliche Routen geprüft – Kriterien waren Umweltaspekte, Erschliessungsqualität und Rechte Dritter.

Zwei Routen kommen in die engere Auswahl: Eine Route führt von Lenk zur Zwischenstation Metsch, weiter über eine Umlenkstation auf dem Gletscherhorn zur Bergstation Plaine Morte bei Crans-Montana. Variante zwei hat ihre Umlenkstation beim Weisshorn. Direkte Verbindungen ohne Zwischenstopp kommen gemäss Bericht nicht infrage, da das touristische Potenzial fehlt.

Kritik am Projekt

Hinter dem Seilbahnprojekt steht ein Trägerverein Cradle, zu dem die Gemeinden Adelboden und Lenk sowie der Gemeindeverband Crans-Montana gehören. Auch Bergbahnen sind daran beteiligt. Man erhoffe sich ein «einzigartiges hochalpines Erlebnis mit Rundreisemöglichkeiten», so der Trägerverein. Die Saison könne dadurch verlängert werden und Arbeitsplätze könnten in beiden Kantonen entstehen. Man sei sich aber auch bewusst, dass das Projekt einen Eingriff in Raum und Umwelt bedeute.

2024, als die Idee entstand, äusserte die Stiftung Landschaftsschutz Schweiz Kritik bezüglich der Umwelt, insbesondere, da es sich beim Plaine-Morte-Gletscher um einen sterbenden Gletscher handle. Man sehe kein wirtschaftliches Bedürfnis, die zwei Skigebiete miteinander zu verbinden, so deren Geschäftsleiter Raimund Rodewald damals. «Mit Nachhaltigkeit hat dies nichts zu tun.»

Die nächsten Schritte? Fachleute würden nun die alpinen Naturgefahren und nötige Schutzmassnahmen untersuchen, auch die Wirtschaftlichkeit werde geprüft. Ziel ist eine Festlegung im kantonalen Richtplan bis 2028.

Wie stehst du zu einer neuen Seilbahn zwischen Lenk und Crans-Montana?

Ich finde das spannend, solche Verbindungen machen die Region attraktiver.

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Yasmin Rosner (roy), Jahrgang 1980, arbeitet seit 2017 für 20 Minuten im Newsdesk als Nachtschicht vom Ausland aus.