樂山長程雷達維持費曾涉浮報 陳國銘籲和美加強溝通防弊案

面對共軍不斷對台施壓，國軍要嚴密監控敵情，長程偵蒐能力不可少，由美國雷神公司製造的新竹樂山長程預警雷達是其中利器，不過先前雷神曾涉浮報維持費等價格，加上近一期5年維持費達135億被質疑過高，下一期費用台美如何談判，備受關注。專家分析，設備非我方研製、難以檢驗維保成效，建議加強跟美方司法單位溝通、合作，避免相關弊案再發生。

連假期間，共軍仍持續對台施壓，我國防部單日偵獲3架次共機、5艘共艦、4艘公務船擾台，其中1架次共機還逾越海峽中線。要嚴密監控敵情，國軍長程偵蒐能力是關鍵，其中被譽為「東亞之眼」、由美國雷神公司製造的新竹樂山長程預警雷達，功不可沒。

不過，樂山雷達5年一期的後續維持費，2027年將到期，近一期5年的總費用達135億4832萬元、挨批過高，加上雷神公司曾涉浮報包含樂山雷達維持項目等價格，雖然我國防部證實，雷神52億罰款已繳國庫，但下一期2028年到2032年後續維持費，該如何談判引發關注。

全球防衛雜誌採訪主任陳國銘表示，「武器不是我們研製的，說真的他怎麼調校，調校什麼時候有效 什麼時候失效，說真的我們沒有一套辦法去檢驗，唯一能做的是說可能加強雙向溝通，跟美國的一些我們叫司法單位做合作。」

陳國銘分析，目前樂山雷達有不可或缺的必要性，但未來台灣如果強化無人機產製，或許可以逐步取代部分長程雷達的功用。

另外，根據日本《共同社》報導，今（2026）年3到7月，中國科研船「向陽紅22」5度在釣魚台列嶼附近的日本專屬經濟區進行調查，可能是中方在為犯台預做準備。

台大政治系副教授陳世民指出，「長期以來一直存在的狀況，而且也不只科研船，也包括中國一些海警船甚至軍艦，當然是我們台灣必須要注意，因為畢竟釣魚台其實最接近的一塊地方，其實是我們台灣。」

根據海巡掌握，今年中國科研船同濟號頻頻出現在台灣東部海域，連被稱為潛艦伏擊區的「高屏海底峽谷」附近，也偵獲到向陽紅3的蹤跡，陳世民示警，政府要重視中方可能利用科研船情蒐海洋環境資訊，再運用到軍事用途的企圖，才能更有效鞏固水下戰場經營。