Özal'ın uçağı düşürülecek miydi? Oğul Ahmet Özal, o anları CNN TÜRK'te anlattı

Ahmet Özal'ın yaşanan suikast olayına dair anlattıkları şöyle:

"Kongredeki suikast olayından birkaç ay sonra bir olay daha yaşandı. Rahmetli babamla birlikte bir uçak kazası da geçirdik. O uçak da oynanmıştı. Hatta Gulfstream uçağıydı. Başbakan'ın bir de Cumhurbaşkanı'nın uçağı vardı. 12 kişilik, küçük bir uçaktı.

"İKİ KEZ ELEKTRİKLER GİTTİ"

İstanbul'dan Ankara'ya gidecekti rahmetli. Uçakta 13 kişi vardı. Ben havaalanında vedalaşırken, "Ankara’ya gel" diye ısrar etti. Ben de uçağa bindim. Uçakta beklerken motorlar açıktı, bir anda elektrikler gitti. Pilot düğmeye bastı, elektrikler geldi. "Ne oldu?" dedim. "Sigorta, önemli değil" dedi. Havalandık. Havalandıktan sonra aynı şey yine oldu. Elektrikler gitti, yine düğmeye bastı ve elektrikler geldi. Şimdi, iki defa sigorta atıyorsa orada bir tehlike var demektir. Ben rahmetliye, "Ben bu uçağı geri döndürüyorum" dedim. Rahmetli bana güvenir. "Sen bilirsin" dedi.

"HERKES BAĞIRIYOR, ARTIK ÖLÜM KORKUSU GELMİŞTİ"

Ben gittim kaptana, "Hemen Yeşilköy'e geri dön" dedim. "Yok efendim, bir şey yok. Ankara’da hallederiz" falan dedi. Neyse, zorla uçağı geri döndürdük. Tam geri dönüş yolunda bir anda elektrikler gitti. Kabinin içinde duman çıkmaya başladı. Elektrikler gidince kuleyle bağlantı da kesildi. Telsizler de çalışmıyor. Uçak otopilottan çıktı ve denize doğru inmeye başladı. Dümdüz, yaklaşık 75 derece açıyla aşağı iniyor. Uçakta 12-13 kişi var. Herkes bağırıyor. Artık ölüm korkusu gelmişti. Ondan sonra neyse, uçağı toparladık. Piste indik ama kulenin bizim indiğimizden haberi yoktu. Çünkü telsiz bağlantımız kopmuştu. Üzerimize başka bir uçak da inebilirdi. İndik. Uçaktan dumanlar çıkıyor. Kaptan bağırıyor: "Hemen uçaktan uzaklaşın. İnfilak edebilir." Duman çıkıyor uçaktan. Kapıyı açmaya çalışıyoruz ama kapı açılmıyor. Sonra arkadaki kargo kapısını açtılar. Beton zemine yaklaşık 2,5 metre yükseklikten insanlar atlamaya başladı. Rahmetliyi de omuzlarda indirdiler. Atlayan herkes uçaktan uzaklaşıyor. Hâlâ kule bizim indiğimizi görmemişti. Biz de pistin üzerinde koşturuyorduk.

"YAKIT TANKININ İÇİNDEKİ KABLOLARIN PLASTİĞİ SIYRILMIŞ"

Daha sonra uçağın mühendisleri Amerika'dan geldi ve uçak incelendi. Ne çıktı, rapor ne çıktı biliyor musunuz? Benzin tankının içinde, yani kanatlarda zaten yakıt var. İçinden geçen kablolardan birinin üzerindeki plastiği sıyırmışlar. Eğer uçak yola devam etseydi, havada infilak etme ihtimali yüzde 95 olarak çıktı. Ben uçağı geri döndürdüm. Bu olayla kongredeki saldırı arasında yaklaşık 5-6 ay var. Ben 2000 tarihli inceleme raporunu gördüm. Kabloların üzerindeki plastiği sıyırmışlar. Yakıtın bulunduğu bölümde hava ve yakıt buharı oluştuğu için bu durum ciddi bir tehlike yaratıyordu. Kaldı, kapandı gitti öyle"