Antonio Carmona deixa RENFE i se’n va a ADIF com a coordinador de la xarxa de Rodalia a Catalunya

ADIF ha nomenat Antonio Carmona com a nou coordinador de la xarxa de Rodalia de Catalunya. Carmona havia estat recol·locat aquest estiu al departament de serveis comercials de RENFE, encarregat dels trens TGV, Alvia i Avlo, després d’anys com a portaveu de l’empresa a Catalunya. Un càrrec que va interrompre breument per a ser director de Rodalies abans no tornés a ser degradat i recuperés un any després la funció de portaveu.

Una resolució publicada al portal de contractació pública d’ADIF mostra que Carmona ha estat l’aspirant amb la qualificació més alta al procés selectiu. La convocatòria es va publicar el 27 de juliol d’enguany, just un dia abans que la Vanguardia fes públic que havia estat apartat de les seves funcions a Catalunya setmanes enrere. Un canvi que es va vincular a l’arribada, al febrer, del nou conseller delegat de Rodalia de Catalunya, Òscar Playà.

Dos anys d’inestabilitat a RENFE

Durant anys Carmona va ser el portaveu de RENFE, fins que el 2024 fou ascendit a director de la companyia a Catalunya. Ara bé, no va durar gaire al càrrec: el nou president de RENFE, Álvaro Fernández Heredia, el va desposseir de les seves funcions només un any després quan va nomenar Josep Enric García Alemany nou director operatiu de Rodalies. Aquest canvi en l’organigrama, en paral·lel al descafeïnament del traspàs a Catalunya de Rodalia, que continuarà depenent de RENFE.

Així doncs, RENFE creava una bicefàlia entre García Alemany i Carmona: el primer assumia la gestió operativa, i el segon la part més representativa i institucional. Ara bé, de nou, l’organigrama va tornar a canviar només tres mesos després. Carmona fou degradat a responsable de relacions institucionals i portaveu de RENFE a Catalunya i García Alemany va quedar-se com a director únic. Així, Carmona tornava a la funció que havia assumit fins al 2024 i que només li ha durat un any.

García Alemany tampoc no va tenir gaire més estabilitat: sis mesos després fou elegit com a cap de turc i destituït arran de la greu crisi de Rodalia que es va desfermar al gener per l’accident de Gelida i del qual encara se’n noten alguns efectes en forma de reduccions de velocitat. Al seu costat, també es va destituir el director general d’explotació i manteniment d’ADIF, Raúl Míguez Bailo. Òscar Playà, qui ara ha apartat Carmona i conseller delegat de l’empresa mixta Rodalies de Catalunya, fou nomenat també com a director de RENFE a Catalunya amb l’argument que així podria millorar la coordinació entre l’actual servei de RENFE a Catalunya i l’empresa que n’hauria d’assumir el servei amb el traspàs de Rodalia.