Operatie Epic Fury put Amerikaanse middelen uit en verzwakt de positie van de VS in de Stille Oceaan

• Operatie Epic Fury bracht kritieke kwetsbaarheden in de strategische planning van de Verenigde Staten aan het licht.
• Europese knooppunten vormden de essentiële logistieke ruggengraat voor de missie.
• De herverdeling van middelen leidde tot een ernstige uitputting van de zeemacht in de Indo-Pacific.

De enorme omvang van Operatie Epic Fury legde de kwetsbaarheid van de Amerikaanse strategische planning bloot, aangezien een regionale crisis ertoe leidde dat militaire middelen in hoog tempo zijn weggehaald uit andere cruciale operatiegebieden.

Ter ondersteuning van de campagne zijn ten minste zes marineschepen vanuit de Stille Oceaan omgeleid. Europese gebieden waren dan weer essentiële knooppunten voor logistiek en luchtoperaties, waardoor tot wel 5.000 vluchten mogelijk waren gemaakt.

Gevolgen voor de stabiliteit in de Indo-Pacific

De herverdeling van de zeemacht had aanzienlijke gevolgen voor de Indo-Pacific. Tot de belangrijkste middelen die naar het Midden-Oosten werden verplaatst, behoorden de vliegdekschipgroep van de USS Abraham Lincoln en delen van de in Japan gestationeerde Tripoli Amphibious Ready Group, die samen met de 31e Marine Expeditionary Unit opereerde.

Naast amfibische capaciteiten speelde het Amerikaanse Pacific Command een cruciale rol bij het instellen van havenblokkades tegen Iran en het beheer van maritieme bewaking.

Europa als operationeel knooppunt

Europa diende als meer dan alleen een doorvoerpunt; het fungeerde als de operationele ruggengraat van de missie. Het Amerikaanse Europese Commando (US European Command) regelde de distributie van personeel, wapens, brandstof en medische voorraden, terwijl het gebruikmaakte van lokale infrastructuur voor de stationering en het onderhoud van gevechtsmaterieel.

Bovendien zorgde het operatiegebied voor actieve verdediging, waarbij gebruik is gemaakt van vooruitgeschoven luchtverdedigingsbatterijen, tegenmaatregelen tegen drones en raketafweerdestroiers om Amerikaanse troepen te beschermen tegen regionale dreigingen.

Enorme operatie

De enorme omvang van de operatie omvatte meer dan 50.000 militairen. Tijdens het hoogtepunt van het conflict zette de VS meer dan een dozijn luchtverdedigingsbatterijen, torpedobootjagers en jachtvliegtuigeskaders in. Er is een constante maritieme aanwezigheid gehandhaafd door de rotatie van vliegdekschip-aanvalsgroepen, zoals toen de USS George H.W. Bush eind april de USS Gerald R. Ford afloste.

De logistieke eisen namen dramatisch toe, waarbij het U.S. Transportation Command meer dan 1.500 vluchten uitvoerde. Het dagelijkse verkeer bereikte zijn hoogtepunt met tot wel 70 vliegtuigen die personeel en vracht vervoerden via het Central Command en Europa. Deze toename kwam ook tot uiting in de commerciële scheepvaart, waar het maandelijkse aantal zendingen met 722 procent steeg – van 9.000 naar 74.000 – wat resulteerde in uitgaven van in totaal 2,36 miljard dollar tegen eind juni.

Pijnlijk rapport

Externe factoren bemoeilijkten de ondersteuning eveneens. Door Iraanse drone- en raketaanvallen moest de marine ondersteunende diensten uit Bahrein verplaatsen. Hoewel Diego Garcia een alternatief bood, verlengde de afgelegen ligging de logistieke cycli tot bijna drie weken.

Volgens een rapport van de hoofdinspecteur-generaal dat aan het Congres is voorgelegd en betrekking heeft op de periode tot en met 30 juni 2026, onderstrepen deze verschuivingen een terugkerend strategisch dilemma. Hoewel de operatie de onmisbare rol van Europa in mondiale missies aantoonde, bracht zij ook aan het licht hoezeer één enkel conflict middelen kan uitputten die bestemd zijn voor andere mondiale verplichtingen, hoewel het rapport niet zo ver ging om de specifieke impact op de algehele afschrikking en paraatheid te analyseren. (fc)

Wil je meer defensienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Defensie Insider-nieuwsbrief

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!