350 Brusselse gezinnen sluiten zich aan bij rechtszaak tegen 'Crucke-route'

De 350 gezinnen wonen in Anderlecht, Molenbeek, Sint-Agatha-Berchem, Jette, Koekelberg, Ganshoren, Brussel-Stad, Schaarbeek, Evere en Haren. Ze vinden dat de aanvliegroute RNP 07L te veel geluidsoverlast veroorzaakt boven de dichtbevolkte wijken in het noorden en westen van Brussel.

De Brusselaars voegen zich bij een procedure die in juli werd opgestart door 42 gezinnen uit Dilbeek, Lennik en Roosdaal. Ze vragen de rechter om de aanvliegroute te schorsen en eisen ook een schadevergoeding.

De beruchte vliegroute wordt de 'Crucke-route' genoemd, naar federaal minister van Mobiliteit Jean-Luc Crucke (Les Engagés). Hij kwam op 1 oktober met een stappenplan op de proppen om de overlast te verminderen, maar dat kon maar weinigen overtuigen. De Brusselse gezinnen kiezen ervoor om zich aan te sluiten bij de bestaande procedure voor de rechtbank van eerste aanleg in Brussel, omdat die al aan de gang is. Er wordt begin 2027 een eerste uitspraak verwacht.

'Vliegtuigsnelweg'

“Wie hier niet mee te maken heeft, kan niet weten hoe het is om onder een vliegtuigsnelweg te leven”, zegt Pierre Lebeau in een communiqué van de vzw Free Air 4 Brussels. Hij woont in Sint-Agatha-Berchem en is een van de burgers die zich bij de procedure aansluiten.

“Wanneer de Crucke-route actief is, met om de twee à drie minuten een laagvliegend vliegtuig boven je dak, heb je overdag geen levenskwaliteit meer en slaap je ‘s nachts slecht. Dat onophoudelijke lawaai veroorzaakt stress en heeft onmiskenbaar een impact op onze fysieke en mentale gezondheid.”

Free Air 4 Brussels steunt de actie, maar komt zelf niet als partij tussen in de procedure. "Nog nooit sloegen zoveel inwoners van het Brussels Gewest de handen in elkaar om een rechtszaak aan te spannen tegen vliegtuigoverlast", merkt de vzw op.