China blijft moeilijkheden hebben met het ontwikkelen van zijn H-20-bommenwerper

• China heeft moeite om zijn H-20-bommenwerper operationeel te maken door een steile leercurve.
• De Verenigde Staten domineren het gebied van stealthbommenwerpers dankzij vier decennia van voortdurende innovatie.
• Praktijkervaring in gevechtssituaties zorgt voor een onoverbrugbare technische kloof tussen de twee landen.

De Verenigde Staten behouden hun dominante positie als enige wereldmacht op het gebied van stealthbombardementen, dankzij een erfenis van innovatie die meer dan veertig jaar omspant.

Lange evolutie

Deze superioriteit blijkt uit een opeenvolgende reeks vliegtuigen, beginnend met de F-117 Nighthawk, gevolgd door de B-2 Spirit en culminerend in de zesde generatie B-21 Raider.

Dit traject vertegenwoordigt een naadloze technologische evolutie, waarbij elk nieuw platform geavanceerde digitale ontwerpen en superieure materialen bevat die zijn overgenomen van zijn voorgangers.

Problemen van China

Daarentegen wordt de Chinese aanpak van stealthbommenwerpers gekenmerkt door een poging om traditionele ontwikkelingsfasen te omzeilen. Na decennialang te hebben vertrouwd op de uit het Sovjettijdperk stammende Xian H-6, startte Peking in 2016 het H-20-programma om een strategische bommenwerper met vliegvleugel te ontwikkelen.

Momenteel is er echter geen geverifieerd bewijs van operationele inzet of succesvolle testvluchten. Hoewel China vooruitgang heeft geboekt op het gebied van stealthgevechtsvliegtuigtechnologie, zit de H-20 nog steeds vast in een moeizame ontwikkelingscyclus.

Ervaringkloof

De ongelijkheid tussen de twee landen is niet louter een kwestie van het ontwerp van het vliegtuig, maar een diepgaande kloof in praktische ervaring. Voor moeilijk waarneembare luchtvaart is een complexe integratie vereist van thermisch beheer, radarabsorberende coatings en gespecialiseerde motorinlaten.

De Amerikaanse luchtmacht heeft deze systemen verfijnd door middel van daadwerkelijke gevechtsoperaties in regio’s als Irak, Afghanistan en Kosovo. Deze missies in de praktijk leverden onschatbare gegevens op over onderhoud en tactisch gebruik, die direct van invloed waren op de ontwikkeling van de B-21.

Versneld leren

Omgekeerd ontbreekt het de luchtmacht van het Volksbevrijdingsleger aan recente gevechtservaring, aangezien zij sinds 1979 niet meer bij een grootschalig conflict betrokken is geweest. Zonder de voordelen van operationele feedback heeft China moeite om de ingewikkelde technische en doctrine-eisen van een geloofwaardige stealthvloot onder de knie te krijgen.

Terwijl de VS decennia heeft besteed aan het perfectioneren van de kunst om omstreden luchtruim te penetreren, probeert China die leercurve in een fractie van de tijd te versnellen, waardoor de ambities voor stealthbommenwerpers in onzekerheid blijven. (fc)

Wil je meer defensienieuws ontvangen? Schrijf je in op onze wekelijkse Defensie Insider-nieuwsbrief

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!