PunchTech leaders urge resilience as funding tightensESPNHow teams cheat, the Rodman Rule, USWNT World Cup odds and moreDaily MaverickWHAT’S COOKING: Rich, fruity Christmas cakeCNN Türk29 EKİM HAVA DURUMU İSTANBUL, İZMİR, ANKARA | Bugün Hava Nasıl Olacak? Hangi İllerde Kuvvetli Sağanak Bekleniyor?The Jerusalem PostFirst seal ring depicting lighthouse of Alexandria found during dig at sunken ancient Egyptian portInquirerAmihan, sheer line to bring rain to parts of Luzon ThursdayESPN DeportesAmérica extiende racha sin ganar en el BanorteOnetPożar na terenie kompleksu nuklearnego w USA. Ogłoszono stan wyjątkowyBBC عربيالسعودية تعترض صاروخاً حوثياً بعد هجومين على مطار عدن ومقتل 14 شخصاً في الجوفVilaWebLa vaga de maquinistes comença sense incidències destacades i amb el compliment dels serveis mínimsVanguardEnugu APC Campaign Council maps out Mbah’s re-election strategyWirtualna PolskaNiemcy komentują wybory w Izraelu. Zaskakujący wynik Netanjahu
The Daily Newsstand · Free, Always
Thursday, October 29, 2026

«Противное жужжание». Технологические компании ищут способ создать менее шумные дроны

Translate
    • Автор, Крис Маршалл
    • Место работы, Би-би-си
  • Опубликовано

  • Время чтения: 5 мин

Любительница природы Эшли Шмидт больше не проводит в своем саду много времени. Эта жительница пригорода Далласа также отказалась от велосипедных прогулок в местных парках, где раньше ей нравилось фотографировать жуков, ящериц и жаб. Шмидт пришлось поменять свои привычки, потому что ей очень не нравится шум, который постоянно производят дроны, доставляющие покупки ее соседям.

Это перевод материала, опубликованного на сайте BBC News. Оригинал на английском языке можно прочитать здесь.

«От них идет это очень противное жужжание. Оно у меня автоматически вызывает реакцию „бей или беги“», — рассказывает 44-летняя женщина. «Слышно, как эти дроны подлетают. Когда они пролетают над головой, их слышно даже в доме, а потом можно услышать, как они улетают», — продолжает она.

Шмидт относится к все большему числу людей, чью жизнь в последнее время сопровождает шум дронов, доставляющих товары таких компаний, как Amazon и Walmart. Эти компании активно используют беспилотники, чтобы ускорить доставку на дом.

Не так давно услуга по доставке дроном была совсем новой, но сейчас она стала привычной для многих жителей США. Например, сервис Amazon Prime Air расширяет зону работы до почти 500 городов в США; он позволяет получать по воздуху товары, которые могут поместиться в контейнер размером с коробку для обуви. Эта служба также начала работать в одном из районов Англии.

Появляются и более мелкие компании, предоставляющие подобные услуги: в некоторых американских городах жители могут заказать «летающую» пиццу из местного ресторана или мороженое.

И даже в обычных городских условиях, где постоянный шум — это привычная часть жизни, дроны вызывают особое раздражение.

Почему это раздражает особенно сильно?

Если звук проезжающих автомобилей давно стал привычным фоном, то резкое жужжание моторов беспилотников отчетливо прорезает обычный городской гул.

Skip Самое популярное and continue reading

Самое популярное

  • Коллаж из портретов Айзенкота и Нетаньяху.

  • Харьков

  • Мужчина в очках смотрит на мужчину без очков

  • Луи Летублон из CAVL (Академического совета по вопросам жизни старшеклассников) выступает перед прессой в окружении Юлии Кудады, генерального секретаря ассоциации Les Lyceens, Эми Бусье из CAVL в Орлеане, Эчевери Сандовала из CNVL (Национального совета по вопросам жизни старшеклассников) и Натанаэля Комбари, президента организации Renouveau Lyceen в Париже.

End of Самое популярное

Работник, стоя на коленях рядом с дроном Amazon, загружает посылку в его грузовой отсек

Автор фото, Amazon

Подпись к фото, Amazon заявляет, что работает над снижением шума от своих беспилотников

Пропустить Расширение для браузера Chrome - ссылка и продолжить чтение.

Как нас читать с расширением для браузера Chrome

Расширение BBC News Russian

Это расширение поможет, если возникают трудности с доступом к сайту Русской службы Би-би-си.

Загрузить расширение

Конец истории Расширение для браузера Chrome - ссылка

Этот звук, как правило, «явно выделяется, даже когда его громкость относительно невелика», говорит Антонио Ториха Мартинес, профессор в области акустической инженерии и психоакустики в британском Университете Сэлфорда.

В отличие от самолетов, дроны работают на небольшой высоте и могут пролетать непосредственно над жилыми районами.

«Их начинают слышать люди, которым до этого не приходилось жить в условиях сильного авиационного шума. Таким образом изменения в местном звуковом фоне могут быть для них более чувствительными», — объясняет Ториха Мартинес.

Он ссылается на данные исследований, согласно которым люди склонны больше реагировать на шум, исходящий от «нового, раздражающего или часто возникающего» источника. При этом те, кому предназначаются товары с дронов, могут реагировать на этот шум не столь негативно.

Однако эксперт предупреждает, что жалоб на звук дронов будет все больше. «Пока все эти проблемы возникают только в отдельных районах, но по мере роста индустрии беспилотников поток таких жалоб будет расти».

Федеральное управление гражданской авиации США, регулирующее работу коммерческих дронов, в последнее время все чаще критикуют за то, что оно разрешает использовать для доставки товаров шумные беспилотники. Однако агентство заявляет, что на жалобы жителей должны реагировать сами компании по доставке и местные власти.

Как с этим бороться?

Способны ли новые технологии справиться с этим раздражающим жужжанием?

Сотрудники британского стартапа под названием Greenjets говорят, что пытаются решить проблему как «уровня шума, так и его частоты». Представитель этой лондонской компании Даррен Джеймс говорит, что она разработала двигатель, способный снизить громкость дронов минимум на две трети.

Беспилотник Greenjets с крылом, плавно переходящим в фюзеляж, двумя закрытыми двигателями сверху и четырьмя пропеллерами снизу

Автор фото, Greenjets

Подпись к фото, Greenjets помещает часть лопастей двигателей своего дрона внутрь специальных кожухов

Если обычные дроны используют вращающиеся пропеллеры, которые рассекают воздух и тем самым создают жужжание на высоких частотах, то Greenjets закрывает лопасти кожухами, приглушающими звук и перенаправляющими его вверх, а не к земле.

Кроме того, моторы такого дрона работают на более низких скоростях и в нем использованы материалы, снижающие шум от вибрации.

Но снижать уровень шума от дронов нужно не только для того, чтобы избавить от неудобств людей, уставших от воздушных доставщиков.

Продукцию Greenjets используют полиция и береговая охрана в Германии. Она также помогает сохранению природы в Африке, где дроны применяются для негласной слежки за браконьерами.

Операторы военных дронов, действующих на поле боя, тоже хотели бы свести шум моторов к минимуму: таким образом враг не будет знать о приближении беспилотников.

«Мы видим попытки сделать дроны более тихими. В этом заинтересованы американские Силы специального назначения — на экспериментальном этапе», — говорит Роберт Толласт из Королевского института оборонных исследований (RUSI) в Великобритании.

Однако Толласт подчеркивает, что для дронов, которые применяются на войне России с Украиной, прежде всего важна скорость, а не незаметность. «Вероятно, подход заключается в том, что они должны быть как можно более быстрыми, а не более тихими», — говорит эксперт.

Пусть лучше совсем не летают?

Предприниматель из Детройта Грег Шэрроу рассказывает, что задумался о создании тихих дронов, когда ему пришлось организовывать трансляцию концерта классической музыки в 2012 году.

Тогда ему нужно было снять скрипача с необычного ракурса, для чего подходил лишь беспилотник. Однако такое решение проблемы оказалось бы слишком громким.

Винты спиралевидной формы крупным планом

Автор фото, Sharrow Engineering

Подпись к фото, Компания Sharrow Engineering разработала винты спиралевидной формы, которые снижают уровень шума

Skip Подписывайтесь на наши соцсети и рассылку and continue readingПодписывайтесь на наши соцсети и рассылку

End of Подписывайтесь на наши соцсети и рассылку

«Я знал, что шум дрона в основном исходит от пропеллера, а не от мотора», — рассказывает он.

При этом самой громкой частью пропеллера были кончики лопастей, разрубающих воздух. «Я задался очень простым вопросом — а как может выглядеть пропеллер, в котором у лопастей не будет кончиков? Как он будет работать?» — продолжает Шэрроу.

В результате ему удалось создать пропеллер, где лопасти образуют спираль без заостренных кончиков.

Оказалось, что такой пропеллер проще тестировать в воде, а не в воздухе, поэтому его первой разработкой стал менее шумный двигатель для лодки. Но теперь его компания Sharrow Engineering главным образом разрабатывает «сверхтихие» моторы для дронов.

«Мы убедились, что эта технология работает для дронов и что она в очень значительной степени снижает шум», — уверяет Шэрроу.

Компании, которые занимаются доставкой товаров по воздуху, тоже говорят, что пытаются снизить уровень шума от своих дронов. Официальный представитель Amazon настаивает, что корпорация «значительно снизила уровень шума» своих дронов и ее последние модели оборудованы специальными пропеллерами, «у которых воспринимаемый уровень шума почти вдвое ниже, чем у предыдущего поколения, а тон звука мягче».

Производитель дронов Wing, который предоставляет беспилотники для Walmart, говорит, что дизайн их устройств призван минимизировать уровень шума. Фирма также направляет дроны по разным маршрутам, чтобы постоянно не летать над одними и теми же домами или жилыми районами.

Но для Шмидт, которая устала от звука дронов, единственным приемлемым решением стало бы полное прекращение доставки товаров по воздуху в ее районе. «Я хочу, чтобы они просто остановили все это до того момента, когда они придумают, как сделать так, чтобы их работа никому не мешала», — заключает она.

При первом открытии приложения выберите «BBC News Русская служба» и получайте уведомления о важных новостях, аналитике, видео и подкастах.

Важно: новое приложение недоступно на территории Великобритании и США.

View the original on Би-би-си →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.