Projet Montréal «demande des comptes» à l’administration Martinez Ferrada

La cheffe de l’opposition officielle à l’Hôtel de Ville de Montréal, Ericka Alneus, fait monter la pression sur l’administration municipale : elle affirme que la campagne électorale provinciale, qui sera vraisemblablement déclenchée cette semaine, représente un test pour la mairesse, Soraya Martinez Ferrada, qui doit « obtenir des gains » pour la métropole.

« La campagne électorale est une excellente occasion, pour l’opposition, de demander des comptes à l’administration. On est rendus à presque un an d’Ensemble Montréal au pouvoir. Il y a eu beaucoup d’attentes, beaucoup de promesses, mais on attend encore beaucoup de résultats. On n’a pas de plan clair : où est-ce qu’ils veulent aller ? » dit la cheffe de Projet Montréal, rencontrée à son bureau de l’hôtel de ville.

Ericka Alneus dit avoir réfléchi à son rôle de cheffe de l’opposition durant ses vacances en Gaspésie. Elle explique avoir donné la chance au coureur depuis l’arrivée au pouvoir de Soraya Martinez Ferrada et de son équipe, en novembre dernier.

L’heure des comptes a toutefois sonné, en cette journée de retour du conseil municipal : « En politique, il faut se commettre parce qu’on a des convictions. L’affaire, c’est qu’on ne sait pas quelles sont leurs convictions [au sein de l’administration]. Les Montréalais ont le droit de savoir où l’administration s’en va. »

La conseillère municipale du district Étienne-Desmarteau, dans l’arrondissement de Rosemont–La Petite-Patrie, affirme que la mairesse de Montréal doit désormais faire ses preuves. « Ça va être un moment charnière. On est dans une conjoncture économique charnière. La première magistrate, il faut qu’elle s’assure qu’à la fin de la campagne, on a des gains pour la métropole. Pour moi, c’est non négociable », dit Ericka Alneus, née dans les Cantons-de-l’Est de parents d’origine haïtienne.

La mairesse précédente, Valérie Plante, est partie en novembre dernier en rappelant qu’elle avait convaincu Québec de prolonger la ligne bleue du métro. Elle a aussi obtenu à l’arraché des investissements fédéraux et provinciaux pour le logement social et la lutte contre l’itinérance, après des appels répétés à juguler ces crises.

Les villes au front

Les dossiers municipaux prendront une place prépondérante dans cette campagne électorale, estime la cheffe de Projet Montréal. Les villes ne peuvent régler toutes seules certains des défis les plus urgents du moment — crises de l’itinérance, du logement, des infrastructures et du financement des transports collectifs. La mairesse de Montréal a le devoir d’interpeller les partis provinciaux pour qu’ils s’engagent à investir dans ces dossiers chauds, fait valoir Ericka Alneus.

« Il y a des combats importants à mener pour les municipalités, dont la métropole. Les villes sont en première ligne des services aux citoyens, et Montréal, on est la plus grande ville, on dessert la moitié du Québec », rappelle la cheffe de l’opposition à l’Hôtel de Ville.

L’Union des municipalités du Québec a rappelé récemment que 60 % des infrastructures relèvent des villes. Le gouvernement doit prendre acte de cette réalité et accompagner les municipalités, fait valoir Ericka Alneus.

« On ne doit pas tasser les municipalités dans les priorités de la campagne électorale. On est des partenaires sérieux à considérer pour le bien-être des Québécois et des Québécoises. Je dis à la mairesse : “It’s time to shine now.” C’est maintenant que ça se passe. »

Une opposition plus « incisive »

L’opposition officielle a collaboré avec la nouvelle administration dans des dossiers importants, mais Ericka Alneus compte se faire plus « incisive » — sans négliger la collaboration quand elle le juge nécessaire. La cheffe de Projet Montréal déplore le « cafouillage » ayant marqué la consultation sur les pistes cyclables. La Ville a retiré une première version du sondage qui avait été mise en ligne au début de l’été. La seconde version comportait de nouvelles questions qui semblaient suggérer de « retirer » une piste cyclable. L’anonymat de répondants à la consultation a été compromis.

L’incertitude entoure aussi le futur quartier Namur-Hippodrome, un des plus grands chantiers immobiliers au Canada : l’administration parlait au départ de 50 % de logements sociaux ou abordables, elle évoque désormais entre 20 % et 30 % de logements hors marché, rappelle Ericka Alneus.

« Ça ne marche pas. Quel est le plan en logement et en itinérance ? C’est une chose de sortir les gens de la rue, mais il faut leur trouver un toit sur la tête », dit-elle. La mairesse rejette le Règlement pour une métropole mixte, aussi appelé 20-20-20, mais pour le remplacer par quoi ? « On ne le sait pas. »

Le « flou » entoure aussi l’avenir du quartier Lachine-Est, selon elle. Même chose pour la bonification promise du transport collectif : « La mairesse est sortie sur le REM de l’Est. Enfin, elle a pris position pour le transport en commun, mais il y a d’autres éléments : on nous a parlé d’augmenter le nombre de voies réservées aux autobus et d’avoir une plus grande fréquence du métro. C’est quoi, le plan ? Les Montréalais attendent. »