Kreisverkehr & Co.: Mysterium Blinker? So setzt man ihn richtig

Kreisverkehr & Co.Mysterium Blinker? So setzt man ihn richtig

23.10.2026, 19:16 Uhr

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Blinken, bremsen, doch plötzlich zieht der Vordermann wieder zurück - und es kracht mit einem Vorbeifahrer. Im Nachgang gibt es Streit um die Haftung. So eindeutig ist die Sache nämlich gar nicht.

Man wartet am Kreisverkehr, wartet und möchte einfahren. Doch das Fahrzeug im Kreisel, auf das man da geduldig wartet, fährt gar nicht mehr an einem vorbei, sondern biegt schon vorher ab - ohne zu blinken.

Das ist nur ein Beispiel von vielen: Falsch oder gar nicht blinken ist für die anderen Verkehrsteilnehmer nicht nur ärgerlich, sondern kann zu Missverständnissen führen, die am Ende allen gefährlich werden können. Zudem riskiert man ein Verwarnungsgeld zwischen 10 und 35 Euro, wenn man nicht wie vorgeschrieben blinkt, erklärt der ADAC.

Wer abbiegt oder Fahrstreifen wechselt, muss blinken

Grundsätzlich gilt: Wer abbiegt oder den Fahrstreifen wechselt, muss blinken. Fahrzeuge ohne Blinker, etwa Fahrräder, müssen Handzeichen geben. Viele blinken jedoch zu spät, gar nicht oder falsch, beobachtet der ADAC. Beispiele:

• Der Blinker wird erst während des Abbiegens gesetzt.

• Der Blinker wird nach dem Spurwechsel nicht wieder abgeschaltet.

• Es wird im entsprechend beschilderten, "echten" Kreisverkehr bereits beim Einfahren geblinkt.

"Falschblinker" im Kreisverkehr und bei abknickender Vorfahrt

Zwei Klassiker sind falsches Blinken an und in Kreisverkehren sowie bei abknickender Vorfahrt - so geht's richtig:

1. Im Kreisverkehr: Es ist eigentlich ganz einfach: Im beschilderten, "echten" Kreisverkehr hat man auf der Kreisfahrbahn Vorfahrt. Maßgeblich ist die Kombination aus den Verkehrsschildern "Vorfahrt gewähren" (Zeichen 205) und "Kreisverkehr" (Zeichen 215). Wer in einen solchen Kreisverkehr einfährt, darf nicht blinken. Wer ihn verlässt, muss blinken.

   Fehlt diese Kombination und gibt es keine andere Vorfahrtsregelung, gilt grundsätzlich rechts vor links. Ein solcher ungeregelter Kreisverkehr wird häufig "unechter" Kreisverkehr genannt. Dort muss man sowohl beim Ein- als auch beim Ausfahren entsprechend blinken.

2. Abknickende Vorfahrt: Wer dem Verlauf einer abknickenden Vorfahrtstraße folgt, muss in Richtung des Straßenverlaufs blinken. Wer die Vorfahrtstraße dagegen durch Abbiegen nach rechts oder links verlässt, muss ebenfalls in Abbiegerichtung blinken.

   Aber: Wer die Vorfahrtstraße geradeaus verlässt, muss nicht blinken, weil sich die Fahrtrichtung dadurch nicht ändert. Kurz gesagt: Wer dem Knick der Vorfahrtstraße folgt oder sie durch Abbiegen verlässt, muss in Abbiegerichtung blinken.