Swiss setzt keine Air-Baltic-Flieger mehr ein

• Swiss verzichtet ab Ende März 2027 auf Air Baltic.
• Swiss-CEO Jens Fehlinger sagte bereits im September, man wolle «so viel wie möglich selber fliegen».
• Eine Beschwerde der Gewerkschaft Kapers im Zusammenhang mit den tieferen Air-Baltic-Löhnen beim Zürcher Verwaltungsgericht ist weiterhin hängig.

Ende März 2027 stellt Swiss die Zusammenarbeit mit der lettischen Fluggesellschaft Air Baltic ein. Das steht in einer Mitteilung vom Dienstag. Künftig werden im Namen von Swiss vermehrt die eigenen Flieger oder jene der Partner Edelweiss und Helvetic eingesetzt.

Damit erfüllt sie eine Forderung, die der inzwischen verstorbene Lufthansa-Gruppe-Einzelaktionär Klaus-Michael Kühne seit Jahren hegte: «Das empfinde ich als Etikettenschwindel und nicht akzeptabel, denn ich bevorzuge das Original», zitiert der «Blick» eine Aussage von ihm. Ausserdem empfand er die Air-Baltic-Flieger als «sehr eng».

Konkursverfahren in den USA

Mitte September antwortete Swiss-CEO Jens Fehlinger im «Live aus dem Chefbüro»-Talk von 20 Minuten auf die Frage nach Air-Baltic-Flügen: «Es kann zu Fragezeichen führen, wenn ich Swiss buche und dann steht kein Swiss-Flieger da», so Fehlinger. Doch: «Uns ist es lieber, es wird überhaupt geflogen.» Die Swiss wolle «so viel wie möglich selber fliegen», teilweise stünden aber nicht genug Triebwerke oder Piloten zur Verfügung.

In den USA steckt Air Baltic mitten in einem Konkursverfahren. Die Swiss dementiert jedoch einen Zusammenhang damit und erwähnt, die Pläne lägen schon länger auf dem Tisch.

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Gerichtsverfahren hängig

Air Baltic fliegt seit 2022 für die Swiss. Die tieferen Löhne bei der lettischen Airline sorgten für Kritik. «Wir werden durch billige Arbeitskräfte ersetzt», sagte Sandrine Nikolic von der Gewerkschaft des Kabinenpersonals Kapers. Eine Beschwerde beim Zürcher Verwaltungsgericht ist noch hängig und wird auch weiterhin verfolgt, heisst es im «Blick».

«Dienstpläne, Layover-Listen und Hotelbuchungen in Zürich zeigen klar: Die Air-Baltic-Crews verbringen mehrere Tage am Stück in der Schweiz, starten teils mehrfach täglich von Zürich aus, leisten auch Reservedienste mehrere Tage am Stück in Zürich – sie halten sich hier auf Abruf bereit und werden kurzfristig eingesetzt und sind voll in den Swiss-Betrieb eingebunden. Pairings, Dienstanweisungen und Servicevorgaben stammen von Swiss – selbst Kerosin wird über das Swiss-Portal bestellt. Damit ist der Schweizbezug der Arbeit unbestreitbar», so Kapers.

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Justin Arber (jar), Jahrgang 1999, arbeitet seit 2022 als Redaktor am Newsdesk. Zeitweise übernimmt er da die Schichtleitung im Früh- und Spätdienst.