후시파트너스-한국투자증권, 기후·탄소분야 포괄적 업무협약 체결

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기후핀테크 기업 (주)후시파트너스(공동대표 이행열·조성훈)가 한국투자증권(대표 김성환)과 ‘기후·탄소 분야 신사업 개발 및 상호 협력을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다.

양사는 이번 협약을 통해 국내외 온실가스 감축사업 및 배출권 신규 사업기회를 공동 발굴하고, 탄소자산 연계 금융·자본시장 솔루션 공동 연구와 사업모델 개발에 나선다. 아울러 탄소 측정(M)·보고(R)·검증(V) 기술과 플랫폼 데이터 분야의 정보 교류를 강화하고, 파트너 네트워크를 활용한 사업 연계 및 공동 리서치, 세미나·포럼 개최 등 다각적인 협력을 추진한다.

이번 협력은 배출권거래제 4차 계획 기간(2026~2030년)을 맞아 배출권이 단순 규제 이행 수단을 넘어 본격적인 금융자산으로 자리 잡는 전환기에 추진됐다. 유상할당 확대와 감축 부담 강화로 기업들의 조달·리스크 관리 수요가 급증하는 가운데, 감축사업 발굴 역량과 자본시장의 자금력이 결합해야 시장이 성장할 수 있다는 인식이 출발점이 됐다.

기존 탄소자산화는 ‘감축사업 발굴·설계 → MRV → 배출권 인증·등록 → 거래·금융상품화’의 4단계를 거친다. 그동안 국내 시장은 감축 잠재량에 비해 인증 방법론과 검증 실무 주체가 부족하고, 인증 물량을 수용할 자금과 상품 구조가 미비해 사슬이 끊겨 있었다. 이에 따라 시장에서는 이러한 단절을 극복하고 실적의 신뢰성을 높이기 위해, 현장 데이터와 금융기관 거래 시스템을 직접 연동하는 형태의 협력이 확대되는 추세다.

이번 협약은 이 사슬의 전반(발굴·검증)과 후반(자금·상품화)을 하나로 연결하는 시도다. 후시파트너스가 감축사업을 발굴해 배출권을 인증받으면, 한국투자증권이 이를 자본시장 상품 및 유동성과 연계하는 구조다.

후시파트너스는 탄소배출권 발굴부터 MRV, 거래까지 전 과정을 수직 통합한 국내 유일의 풀스택(Full-Stack) 카본 인프라 기업이다. 방법론 설계와 정부 승인 대응, 데이터 수집·검증, 배출권 인증 및 매각 구조 설계까지 전담한다. 특히 2022년 국내 최초로 전기버스 운행 감축 실적을 승인받은 데 이어, ‘미래 배출권’ 선도거래 구조를 상용화해 거래를 활성화해 온 성과가 이번 협력의 핵심 토대가 됐다. 한국투자증권 역시 2021년 배출권 시장조성자로 지정된 이래 국내 시장에 유동성을 지속적으로 공급해 온 대표 금융사다.

양사의 공동 사업모델이 구체화되면 할당 대상 업체는 보다 예측 가능한 조건으로 배출권을 확보하고, 투자자는 검증된 탄소자산에 접근하는 새로운 경로를 확보하게 된다.

이행열 후시파트너스 대표는 “배출권 시장에서 가장 적극적으로 감축사업에 투자해 온 한국투자증권이 후시파트너스의 감축사업 발굴과 MRV 실무 역량을 파트너로 선택했다는 점에서 의미가 크다”라며 “감축 현장에서 만들어지는 배출권을 자본시장의 언어로 번역해, 할당 대상 업체와 투자자 모두가 신뢰할 수 있는 탄소금융 인프라를 만들어 가겠다”라고 밝혔다.

한국금융지주

071050 KOSPI

177,000 ▼ 1.12%

한국금융지주 산하 한국투자증권이 후시파트너스와 기후·탄소MOU를 체결했습니다.
협약은 감축사업 발굴부터 MRV, 배출권 인증·등록, 금융상품화까지 잇는 공동 사업모델을 대상으로 합니다.
배출권거래제4차계획기간에 맞춘 협력인 만큼 사업모델의 구체화와 실행 범위가 리스크 관리의 관건입니다.

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• Q. 배출권 금융자산화의 배경은?
• Q. 탄소자산 협력 확산의 영향은?

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기후핀테크 기업 후시파트너스가 한국투자증권과 기후·탄소 분야 신사업 개발을 위한 업무협약을 체결했다.

이번 협약은 양사가 온실가스 감축사업 및 탄소연계 금융 솔루션을 공동 연구하고, 탄소 측정 및 검증 기술 정보 교류 등을 통해 협력을 강화하는 것을 목표로 한다.

후시파트너스는 배출권 시장에서의 경험을 바탕으로 한국투자증권과의 협력을 통해 탄소금융 인프라를 구축하겠다고 밝혔다.

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🌱 후시파트너스와 한국투자증권이 손잡고 탄소배출권을 금융 자산으로 키워갈 신사업을 함께 시작했어요! 🤝

Key Points

• 후시파트너스와 한국투자증권이 기후와 탄소 분야의 새로운 사업 기회를 발굴하기 위해 업무협약을 맺었어요! 🌿
• 이번 협력은 배출권거래제 4차 계획 기간을 맞아 탄소배출권이 단순한 규제 이행을 넘어 본격적인 금융 자산으로 자리 잡는 시점에 추진되었답니다. 📈
• 후시파트너스가 감축 사업을 발굴하고 검증하면, 한국투자증권이 이를 자본시장 상품 및 유동성과 연결하는 든든한 가교 역할을 맡게 돼요! 🔗
• 양사의 만남을 통해 기업들은 더 예측 가능한 조건으로 배출권을 확보하고, 투자자들은 신뢰할 수 있는 탄소자산에 접근할 수 있는 새로운 길이 열릴 것으로 기대돼요! ✨

1. 사건 개요: 무슨 일이 있었나?

기후핀테크 기업인 (주)후시파트너스가 한국투자증권과 손을 잡고 기후 및 탄소 분야에서 새로운 사업을 펼치기 위한 업무협약(MOU)을 맺었어요. 🤝🌱 이번 협약은 온실가스 감축 사업을 함께 찾고, 탄소배출권을 활용한 금융 솔루션을 공동으로 연구하기 위해 마련되었답니다. 💼📈

최근 들어 탄소배출권이 단순한 환경 규제 대응을 넘어 중요한 금융 자산으로 인정받는 시기가 찾아왔어요. 🌍💡 특히 정부의 유상할당이 늘어나고 기업들의 감축 부담이 커지면서, 현장에서 직접 탄소 감축을 이끌어내는 기술과 자본시장의 든든한 자금력을 하나로 묶어야 한다는 목소리가 커졌지요. ⚖️🔍

그동안 국내 탄소 시장은 감축 잠재력이 충분함에도 불구하고, 배출권을 정확하게 인증할 방법이나 자금을 담아낼 상품 구조가 부족해서 여러 단계가 매끄럽게 이어지지 않는 아쉬움이 있었어요. 🔗❌ 하지만 이번 협력을 통해 후시파트너스의 탄소 감축 사업 발굴 및 검증 역량과 한국투자증권의 자본시장 유동성 공급 능력이 맞물리면서, 탄소금융의 처음부터 끝까지를 연결하는 튼튼한 다리가 만들어질 것으로 기대되고 있어요. 🌉✨

2. 심층 분석: 이 뉴스는 왜 나왔나?

🌱 기후핀테크 기업인 후시파트너스와 한국투자증권이 손을 잡고 기후 및 탄소 분야에서 신사업을 개발하기 위해 업무협약을 맺었어요. 이번 협약은 단순한 기업 간의 만남이 아니라, 배출권거래제 제4차 계획 기간(2026~2030년)을 맞이하는 중요한 시점에서 이루어졌답니다. 🤝

📈 그동안 국내 탄소시장에서는 감축 사업을 발굴하고 검증하는 과정과, 이를 바탕으로 자금을 조달하고 상품화하는 과정이 서로 연결되지 못하고 끊겨 있었어요. 감축 잠재력은 충분하지만 실무를 담당할 주체와 자금을 수용할 구조가 부족했던 셈이죠. 🔍

💡 하지만 이번 협력을 통해 현장의 감축 데이터와 금융기관의 시스템이 하나로 이어지게 되었어요. 후시파트너스가 탄소배출권을 인증하면 한국투자증권이 이를 자본시장 상품과 유동성으로 연결해 주는 든든한 가교 역할을 맡게 된 것이랍니다. 🏦

📊 이처럼 환경 현장의 기술과 자본시장의 거대한 자금력이 만나게 된 배경에는, 기업들이 점차 강화되는 감축 부담과 유상할당 확대에 적극적으로 대응해야 하는 구조적 필요성이 자리 잡고 있어요. 🌍

3. 주요 경과: 지금까지의 흐름 (Timeline)

• 2025.05

  IBK투자증권이 NICE피앤아이와 탄소배출권 시장 활성화 및 평가기준 마련을 위한 업무협약을 체결했어요. 📈 이를 통해 국제 인증 기준 기반의 평가모형 구축과 ESG금융 생태계 조성을 추진하기로 했답니다. 🤝 양사는 탄소배출권 관련 금융상품 기획에도 힘을 모으기로 했어요.

• 2025.09

  현대차증권이 법무법인 린, 한국능률협회컨설팅, 나무이엔알과 함께 탄소배출권 시장 활성화를 위한 다자간 업무협약을 맺었어요. 🌱 배출권거래제 제4차 계획 기간을 앞두고 금융권의 관심이 높아지면서 관련 파생상품과 위탁중개 업무 협력을 추진하기로 했답니다. 📋

• 2026.09

  후시파트너스와 한국투자증권이 기후·탄소 분야 신사업 개발을 위한 포괄적 업무협약을 체결했어요. 🤝 후시파트너스의 감축사업 발굴 및 MRV 역량과 한국투자증권의 자본시장 유동성을 연결해 새로운 탄소금융 인프라를 구축할 예정이에요. 🌍

4. 다각도 분석: 누구에게 어떤 영향을 미칠까?

[소비자/개인]	기후변화 대응과 탄소배출권 시장의 활성화는 직접적으로 일상생활에 큰 변화를 주기보다는, 장기적인 관점에서 친환경 인프라가 확대되는 환경을 만들어요. 🌿🌍 다만 이번 협약은 주로 기업 간의 감축 사업과 금융 솔루션 개발에 초점을 맞추고 있어서, 개인이 체감할 수 있는 직접적인 변화나 혜택에 대해서는 기사 내용에서 자세히 다뤄지지 않았어요. 🤔💡 앞으로 탄소 자산화 과정이 더욱 정교해지면 친환경 소비나 관련 서비스가 우리 삶에 스며들 가능성이 있지만, 현재 단계의 기업 협업에서는 개인 소비자가 직접 참여하거나 누릴 수 있는 부분은 파악하기 어려워요. 📉🔍
[산업/기업]	배출권거래제 제4차 계획 기간(2026~2030년)을 맞이한 기업들은 유상할당 확대와 감축 부담 강화로 인해 배출권 확보와 리스크 관리에 큰 고민을 안고 있어요. 🏭📊 이러한 상황에서 후시파트너스의 감축 사업 발굴 및 검증 역량과 한국투자증권의 자본시장 유동성이 결합되면서, 할당 대상 기업들은 보다 예측 가능한 조건으로 배출권을 확보할 수 있는 새로운 길을 만나게 되었어요. 🌱🤝 그동안 인증 방법론과 검증 주체 부족, 자금 부족 등으로 끊어져 있던 탄소자산화의 사슬이 연결되면서, 기업들은 신뢰성 높은 탄소금융 인프라를 바탕으로 원활하게 배출권을 조달하고 사업을 추진할 수 있는 환경이 조성되고 있어요. 📈✨
[정부/시장]	국내 탄소배출권 시장은 그동안 감축 잠재력에 비해 인증 방법론이나 검증 실무 주체, 그리고 자금과 상품 구조가 미비해 시장의 원활한 성장에 한계가 있었어요. 🏛️📉 이번에 후시파트너스와 한국투자증권이 손을 잡고 감축 사업의 발굴부터 자본시장 상품화까지 전 과정을 연결하는 모델을 추진하면서, 시장 전체의 투명성과 신뢰성이 크게 높아질 것으로 보여요. 🌐💡 배출권이 단순한 규제 이행 수단을 넘어 본격적인 금융자산으로 자리 잡는 전환기를 맞아, 민간 중심의 탄소금융 생태계가 한 단계 도약하고 시장의 유동성이 더욱 풍부해지는 계기가 만들어지고 있어요. 📈🌿

5. 핵심 시사점: 그래서 무엇이 달라지는가?

🌱 탄소배출권이 단순한 환경 규제 이행 수단을 넘어, 본격적인 금융 자산으로 거듭나는 거대한 전환기를 맞이하고 있어요. 과거에는 감축 사업 발굴부터 검증, 그리고 자금화까지의 과정이 서로 연결되지 못하고 끊겨 있었답니다. 📉 금융기관과 감축 전문 기업이 힘을 합치면서 이러한 구조적 단절을 극복할 수 있는 길이 열리게 되었어요.

💡 이번 협력은 현장에서 만들어지는 온실가스 감축 실적을 자본시장의 금융 상품과 직접 연결한다는 점에서 큰 의미가 있어요. 🤝 감축 사업을 발굴하고 검증하는 전문 기업의 기술력과, 시장에 유동성을 공급하는 대형 금융사의 자금력이 하나로 뭉치게 된 것이죠. 📈 이를 통해 기업들은 앞으로 더욱 예측 가능한 조건에서 배출권을 확보할 수 있게 되었답니다.

🔍 과거에는 배출권 시장의 평가 기준이나 관련 인프라가 부족해 시장 활성화에 한계가 있었어요. 🏛️ 하지만 증권사와 평가사, 그리고 기후핀테크 기업들이 다양한 협력을 이어가면서 신뢰할 수 있는 탄소 금융 생태계가 점차 제 모습을 갖춰가고 있어요. 🌍 앞으로 기업들과 투자자들이 더욱 투명하고 체계적인 환경에서 탄소 자산에 접근할 수 있는 기반이 마련되고 있답니다.

6. 향후 전망: 시나리오별 예측

• 현 상태 유지 및 안착 시나리오

  후시파트너스와 한국투자증권의 협력이 순조롭게 진행된다면, 배출권거래제 4차 계획 기간(2026~2030년) 동안 탄소자산화 과정의 단절되었던 고리들이 자연스럽게 이어질 수 있어요. 🌿 감축사업 발굴부터 자본시장의 상품화까지 일원화된 체계가 자리를 잡으면서, 할당 대상 기업들은 한결 안정적으로 배출권을 확보하고 자금을 조달할 수 있는 환경이 조성되어요. 📊 금융사 역시 검증된 탄소자산을 바탕으로 새로운 상품을 안정적으로 공급하며 시장의 기초 체력을 탄탄하게 다지게 된답니다. 🌱

• 영향력 확대 및 가속 시나리오

  만약 유상할당 확대와 기업들의 감축 부담이 예상보다 훨씬 빠르게 가중된다면, 양사의 협력 모델은 단숨에 시장의 표준으로 자리 잡으며 폭발적인 성장을 이룰 수 있어요. 🚀 현장 데이터와 금융 시스템이 긴밀하게 맞물려 작동하면서 투명하고 신뢰도 높은 ‘미래 배출권’ 거래가 활성화되고, 자본시장의 막대한 유동성이 대거 유입될 수 있죠. 💸 이에 따라 다양한 금융기관과 핀테크 기업들이 유사한 협력과 융합 모델을 쏟아내며 전체 탄소금융 생태계의 판이 한층 더 커지게 된답니다. 🌍

• 변수 발생 및 흐름 반전 시나리오

  반대로 인증 방법론의 적용 과정에서 실무적 오차가 발생하거나 데이터 검증의 신뢰성에 의문이 제기된다면, 시장 전체가 급격한 정체기를 맞이할 위험도 존재해요. ⚠️ 또한 대외적인 경제 충격이나 규제 환경의 돌발적인 변화로 인해 자본시장의 자금 투입 속도가 둔화될 경우, 야심 차게 준비한 새로운 사업모델들이 제 속도를 내지 못하고 주춤할 수 있답니다. 📉 이처럼 현장 데이터와 금융 시스템을 연결하는 과정에서 사슬의 한 부분이 흔들리면 전체 구조의 신뢰성 확보가 어려워질 수 있어요. 🔍

[주요 용어 해설 (Glossary)]

• MRV

  온실가스 감축 활동이 실제로 얼마나 효과가 있었는지 확인하는 과정을 말해요. 측정(Measurement), 보고(Reporting), 검증(Verification)의 앞글자를 따서 만든 단어예요. 기사 내용이 부족하여 더 자세한 실무 적용 방식은 알기 어렵지만, 탄소 배출량의 신뢰성을 보장하는 핵심 기술로 사용되고 있어요.

• 배출권거래제

  정부가 기업들에게 온실가스를 뿜어낼 수 있는 허용량을 미리 나누어주는 제도를 말해요. 기업들은 남거나 모자란 배출권을 서로 사고팔 수 있어요. 이번 기사에서는 2026년부터 2030년까지 이어지는 4차 계획 기간을 맞아 배출권이 단순한 규제 대상에서 중요한 금융자산으로 바뀌는 시점이라고 설명하고 있어요.

• 풀스택 카본 인프라

  탄소배출권을 발굴하는 것부터 시작해서 MRV, 그리고 실제 거래와 금융상품화까지 모든 과정을 한 번에 처리할 수 있는 통합 시스템을 뜻해요. 기사에 따르면 후시파트너스가 이러한 전 과정을 직접 수행하는 국내 유일의 기업으로 소개되고 있어요. 덕분에 현장에서 만든 감축 실적을 금융시장의 상품으로 매끄럽게 연결할 수 있어요.